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無事、納車を終えた我が家のＲＸ－８。
向かった先は、近所の洗車場。

新車にも関わらず、何故、こんなところに向かったかというと、理由は二つありました。
①ホイールのコーティング（嫁さん担当）
②レーダー探知機の取り付け（私担当）
③革シート保護剤塗布（私担当）

レーダー探知機の取り付けを行うのは、少し、広い場所であればどこでも良いが、ホイールのコーティングは、水が使える場所でなければ困ってしまう。
ということで、その要件を満たすのが洗車場であったという訳です。

平日の洗車場はやはり空いてます。

２時間後、ほどなく全ての作業を終了！

では、とりあえず、軽く慣らし運転を。
とくに決めてなかったので、その場で嫁さんと慣らし運転行先会議。
御殿場にある行きつけのお寿司屋さんへ行くことに決定。
慣らしということもあって、高速など使わず、ひたすら下道で。
嫁さんと交代しながら、回転数を抑えて走ります。

しかし、途中、秦野の辺りで、前方に大きな暗雲が…。

や、やばい！せっかく、雨が止んだというのに、このままでは、
納車早々、雨まみれだ！
引き返そう！
そう判断した私達は、再び、来た道を引き返すことに。

おっと、昼飯がまだでした。
厚木の辺りで、びっくりドンキーへ。

ここで、再び、慣らし運転行先会議。

お！そうだ。今回、購入の協力者である千葉の友人にお礼を言いに行こう。
メールを打つと、２２時頃で良ければということなので、下道でのんびり行って、時間が余れば適当に走れば良いかなと思い、今度は千葉を目指します。

途中、ＥＴＣのテストを兼ねて、第三京浜へ。
そこから、環八→羽田→お台場→３５７というルートでのんびりと。
友人の仕事が思ったよりも早く終わり、無駄に走ることなく合流。
一緒に夕食をとりました。

実は、この夕食をとった場所、マツダの配車センターのすぐ側。
友人曰く
「昨日、あそこに居たのに、もう戻ってきたよ。そっちに持っていかないで、こっちに取りにくれば良かったじゃん。」（笑）

さて、そんな会話を交えながら、夜も更けてきましたので、帰ることに。
帰りは、次の日の仕事を考え、千鳥町から高速で。
とは言っても回転数を抑えての運転なので、時速は80kmそこそこ。
普段の倍近い時間をかけて帰りました。

結局、この日、天気予報とはうらはらに、一度も雨に降られることなく、無事帰れました。
良かった良かった(^^)/

本日の走行距離、およそ300km。

今日は待ちに待った納車の日！

さて、なんでこんな中途半端な日を選んだかと申しますと、
私、意外と験を担ぐ方でして、今日は大安なのであります。

が、ですが・・・

それまで、ず～っとお天気だったのに、何故か、雨。
振ったり止んだり嫌な天気。

今更、どうしようもない。
とにかく行きます。
今日は納車なので当然、行きは徒歩。電車とバスでディーラーに向かいます。
駅までに行く途中、急激などしゃ降り。何故だ！今日に限って！

いや、コレぐらいの方が、涼しくていい。
自分自身を慰める俺。

さて、電車に乗り、バスに乗り、徐々に近づいてくるディーラー。
う～ん。ドキドキするなぁ。

さぁ、遂に到着。
あれ？クルマが見あたらない。

どこ～？俺のエイトはどこ～？

とりあえず、お店に入ることに。
「いらっしゃいませ。○○様、お待ちしておりました。
今、準備しますので、そちらお座りになって、お待ちください。」

平日の朝一など誰も居るわけも無く、妙に静かだった。

椅子に座るも落ち着かない。
「俺、ちょっと見てくる。」嫁さんをその場に残し、席を立ち、お店の工場の方へそっと足を踏み入れる。

あった！真っ赤なＲＸ－８！俺の８！

既にナンバーは付いていた。
そっと、お店に戻り、嫁さんに小声で「あった。」と伝える。
今度は、嫁さんが見に行く。
「やっぱ、カッコイイねぇ。」

しばらくして、営業さんがやって来た。
車検証やら、説明書やら、保証書やらを持ってきた。
「これから、お車について簡単にご説明させていただきます。」

何？！そんなもんいらん。もう、ネットで何度と無く見たわ！
そんなことより、早く車の準備をしてくれ！！

と言いたいところだが、そういうわけにもいかず、黙って聞いていた。
・・・と言うと語弊があるな。
分かるところは、「あ、分かります。」と言って、なるべく手短に終わるように話の合間、合間に口を挟んでしまった。

さて、ようやく一通り説明が終わった。
「では、今、お車をお持ちします。」
いよいよだ。
お店の外に出る。

気がつくと雨は止んでいた。

車のそばで何やら細かい作業をしている営業さんに、私は駆け寄った。
「すみません。何か車のボディを拭くものを貸してもらえませんか。」

先の雨でびしょびしょになってしまったボディ。
そのまま、雨が振り続けているなら当然仕方ないのだが、
今度は打って変わって晴れ間が出てきた。
こういう、天気が一番ボディに良くない。シミが出来たりしてしまう。

「あ、大丈夫ですよ。こちらでやりますから。」
その言葉を聞いて、ふと胸を撫で下ろした。
そして、少し離れたところで、準備が終わるのをじっと見ていた。

どうやら、作業は終わったようだ。

エンジンがかかる。キュルル。
ロータリー独特の音がする。

す～と、目の前に入ってくる真紅のＲＸ－８。
カッコイイ！

この後、数分間、夫婦交代で写真を撮りまくった。

その後、ETCのセットアップやら何やらで、結局、お昼近くになってしまったが、

無事、納車されましたぁ！

さて、納車後の行き先は・・・つづく

千葉の友人から再び写メが来ました。

全てのオプションが装着され、
配車待ちのうちのエイト。
（知らなかったんですが、新車時のディーラーオプションって、ディーラーに来てから付けるのではなく、この配車センターで全て付けてしまうそうです。）

あ～、早く明日にならないかなぁ！


しかし、天気が心配。
雨降りそう。
クスン。

今日、千葉の友人から写メールが届きました。

ただでさえ、見つけやすい仕様なのですが、うちの車はそれに加え、車体番号が非常に分かりやすかったので、すぐに見つかったそうです。
画像は加工して、車体番号を消していますが、本来はＳＥ３Ｐと書かれている横に車体番号が書かれています。

広島の工場を出発し、船に乗り、無事、千葉の配車センターに到着したようです。

これから、お盆休み、また、しばしの休息です。

今日は、うちのＲＸ－８の生産日。

言ってみれば、
うちのＲＸ－８の誕生日です！

「ごめんよ。僕にはまだ乗りたい車があるんだ。こんなに嬉しいことは無い。分かってくれるよね、レパードにはいつでも会いに行けるんだから…。」

すっかりおざなりのレパード君に、心の底から詫びると同時に、
８月８日というエイトの記念すべき日に、自分のＲＸ－８が生産されたことを心から喜ぶ私。

時を同じくして、マツダではこの日「ＲＸ－８　ロータリーエンジン４０周年記念車」が発表された。

この記念車、魅力なのはビルシュタイン社製ダンパーに、発泡ウレタン充填フロントサスクロスメンバー、そして、専用ファインセレクトエンジンと装備充実なのだが…

色はマーブルホワイト１色。専用色と言ってはいるものの、ロードスターに設定のある色。
そして、サンルーフの設定が無い！

ということで、却下されました。

しかも、８月２０日～２３日(?)の３日間の限定生産で、
(注：記憶が曖昧で正確な日にちは間違ってるかもしれません。)
とても、８月納車には間に合いません。

そんな、限定車よりも、
ベロシティレッドマイカ、ＴｙｐｅＳ、
赤／黒革シート、サンルーフ付き！
その他ディーラーオプションてんこ盛りの
うちのＲＸ－８の方がよっぽど限定車です。

全国中古車在庫０ (2007.9.19 ジェノス財団調査)

40周年記念車オーナーの方、ごめんなさい<(_ _)>ペコリ。