ユージ＆ジェノスのブログ一覧

昨日、会社の後輩からメールが入ってて、なんでもスバルのインプレッサWRX・STIを試乗してきたとか・・・。
かなり良かったらしいです。
へぇ、試乗車がちゃんとあるんだね。
やっぱり車は乗ってみないと分からないからねぇ。
スバル偉い！
ランエボとは違うなぁ。

GT-Rの話題ですっかり陰になってしまいましたが、スバルは１０月２４日から新型インプレッサにスポーツモデルWRX・STIを追加し、販売開始しました。

GT-Rよりも遥かに現実的ですし、スペックも十分すぎ！
使い勝手もかなり良いのは間違いありません！
日本の道路事情にもぴったり！
うちは買いませんが！

外観は既に販売済みのインプレッサとさして変らず、フェンダーがやや張り出し、
よりスパルタンになりました。
スペックで行くと車重1480kgのボディイに、2000ccながら最高出力308PS/6400rpm、
最大トルク43.0kg・m/4400rpmてんだからたいしたもんです。

ライバルのランエボⅩと比較すると、

ランエボⅩは車重1540kg(GSR/SSTモデル)で、最高出力280PS/6500rpm、
最大トルク43.0kg・m/3500rpm。

スペックだけ見ると、若干、インプの方が上ですが、乗り易さという点では、最大トルクを発生する回転数が900回転も低いエボの方が良いかもしれません。
ただ、これはカタログ数値を見ただけの憶測に過ぎませんので、乗ってみないことにはどちらがいいとも言えませんね。

値段もそう変わりません。なんだかんだでどちらも４００万円コースです。

あとはスタイルの問題で、ハッチバックかセダンかてなもんです。

ただ、ＳＴＩに拘らないのであれば、インプのＳ－ＧＴでも十分な性能なので、コストパフォーマンスを考えればコチラの方がお勧めですね。１００万ぐらい安いです。

しかし、インプのほうにサンルーフの設定が無いのはちょっと頂けないかな。

詳細は公式サイトからご覧下さい。

いずれにせよ、冒頭の会社の後輩が本当に買いそうなので、
納車したら乗せていただくとしよう(^Ｄ^)v

どうでもいいけど、このホイールＲＸ－８に似てない？！

お友達のKOBA-Uくんのブログ「距離別料金実施に伴う実質値上げに反対します。」を受け、
私も賛同いたしましたので、書かせて頂きます！


-以下文章抜粋-

距離別料金の導入により安くなるのは極々一部のみ！

東京線　普通車　　最大　　1200円
横羽線　普通車　　最大　　1100円

首都高速道路株式会社では上記に関する意見を10月31日までの期間募集しております！
皆様の声で大幅な値上げを阻止しましょう！！！

大多数の皆様が不利になる可能性が御座いますので、出来ましたらこのブログをコピーして頂きあなたのお友達にもご紹介戴けますでしょうか？

こちらから大至急反対意見を
↓　　↓　　↓
距離別料金の意見募集アンケート
https://www.net-research.jp/airs/exec/rsAction.do?rid=335523&k=dfa7ce765d

距離別料金についての詳細
http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/

よく読むとあまりに使用者に不利でビックリしますよ～
http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/pdf/an_gaiyou.pdf

皆様！
ご協力宜しく御願い致します！

-抜粋終了-


じゃあ、私なりにコチラに対し意見を言わさせていただきます。

Ａ１：２０５０年に無料化って言われても遅すぎです！
今の利用者はほとんど爺婆になってるよ！
その恩恵をほとんど受けれんじゃないかぁ！


Ａ２：値上げになるお客様は全体の４６％と半分以下ですって、
そんだけ対象になってりゃ十分だよ！
今回の恩恵を受けれるのは全体の２割だけって自分で言ってんじゃん！


Ａ３：いろいろ書いてるが、結局収入増だろ！


Ａ４：こんなもん(首都高Ｘ)導入したら、機械音痴の人間は混乱し、
余計に料金所が混む原因になるじゃないか！


Ａ５：その結果がコレ(値上げ)か！


Ａ６：本当に皆様のご意見を反映するんだな！


Ａ７：２７億も黒字出してて、それは何に使ってるんじゃ？！
収支を明確にせよ！


とまぁ、文句タラタラでございます。

こんかいの料金導入で２人に１人が値上げ、安くなるのは５人に１人。
納得いかないですよねぇ！
だいたい、既に１度６００円から７００円に値上げしてるじゃないか！

最低でも、やはり
現行料金は超えちゃあいけませんよね。


アンケートの中に、料金体系で何かアイデアがあればくれというので、
参考までに私が書いたものを紹介させていただきます。

①渋滞時の料金減額措置
本来、高速道路は一般道よりも高速で移動できるから高速道路なのであって、渋滞などで、一般道路よりも遅くなるようであれば、何のためにお金払っているか分かりませんよ！
なので、事故などで大幅に時間がとられた場合には減額するシステムを考えて欲しいですね。

②環状線周回対応
環状線を２周３周とした時は、周回ごとに課金してくれれば、ルーレット族も減るでしょうし、結果、無駄な車の数も減る→事故も減る→渋滞も減ると思います。

まぁ、いろいろ書きましたが、この反対運動に参加いただける方は、首都高速道路株式会社のアンケートにご協力してあげてください。
素敵なプレゼントもあるみたいです。

皆さんガイアの夜明けはご覧になりましたでしょうか？

いやぁＧＴ－Ｒって本当凄いですねぇ！

で、テレビをご覧になった方はご存知だと思いますが、
こちらのＧＴ－Ｒ、次はスペシャルモデルが出るそうな。

11/9～11/16でドイツで開発
2/1～ 2/15で北米でサーキット＆公道実験

ってんですから、もう早ければ来夏あたりにはスペシャルモデルがお目見えするのでしょうか？
まぁ、1年後には出てそうですね。

特別なクルマの更に特別モデルってどんなんでしょうね？

実に気になります。

本日、２２時放送の
ガイアの夜明け（テレビ東京）を見るべし！

とある人からタレコミが入りました。

ノーチェックでした。(^^;;;

亀太郎のパパありがとう(^^)/~~

詳細はコチラ

以前から確認しよう確認しようと思ってて忘れていましたが、ようやく確認取れました。

まぁ、予想通りだったけどね。
・
・
・
今年は、昨年車検が切れたレパードの自動車税が来ませんでした。
で、東京都主税局のＨＰで調べたところ、下記の記載がありました。

ココから一部抜粋
車検切れのまま年度を越えた自動車は、今年度の課税を一旦保留させていただいており、車検を更新される場合には手続きが必要となりますのでお問い合わせください。

じゃあ２年とか、３年とか経ったらどうなんのってな話ですが、そこらへんは全く明確に書かれていないので、直接電話して聞いてみた。

「その際には未払い分をさかのぼってお支払いいただくことになります。」
ということ。

そりゃ、まぁそうだよね。
他県じゃあ車検切れでも自動車税はしっかり来てるんだから、東京都だけ払わなくてもいいなんて、そんなムシの良い話はありませんってことです。

それが嫌なら一時抹消しなさいってコトですよ。

ヤレヤレ。

本当は夏に復活予定だったレパードですが、車検代は見事ＲＸ－８の頭金になってしまった・・・。

冬のボーナスが入ってから要検討です。