HAL@シビックRのブログ一覧

ここ2年くらいアジアに出張するとこがあり現地の車に驚いています。

東南アジアだと圧倒的に日本車がシェアを占めているとはよく聞く話ですが、日本からの中古輸入車が殆どと思っていたので、現行型の新しめの現地専用車がいっぱい走っているのに驚きます。

現地で目を引くのが現行シビックセダン。風景に合うのかどこの国でもかっこいい。
これとトヨタカムリ、ヒュンダイエラントラあたりが流線形で映えます。



しかし今はどこも大柄なSUVや3列シートのワゴンが多く
トヨタ　フォーチュナー


トヨタ　イノーバ


三菱　エキスパンダー


三菱　パジェロスポーツ(モンテロスポーツ)


このあたりとても見かけます。

また日本と違うのは都心部の慢性渋滞のため、ナンバー規制されてるようで4人～7人の乗り合わせがとても多い。フォーチュナーとパジェロスポーツは日本円換算で350～400万するのにかなり走っており経済の勢いを感じます。

先進国向けのハイブリッド車の開発だけでなく、このあたりにも日本メーカーは注力してるの凄いなぁと思うのと、高級感だけでない若々しさが、今の日本市場にない魅力だと思うんですが、販売しても売れないのでしょうか。不思議です。