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きのたかの愛車 [スズキ スイフト]

パーツレビュー

2008年2月28日

RECARO SR-VF ベロアブラック  

評価:
4
RECARO SR-VF
純正シートのホールド性があまりよくない上、
以前追突事故を起こされた時から腰が弱く
長時間運転していると腰が悲鳴をあげてしまうので
予てからHT81純正レカロを装着しようと目論んでいたのですが、
ちょっとした収入があり
一番低グレードではありますが新品で購入してしまいましたww


取り付けはレールの組みつけが少し面倒ですが
単純な作業ですので簡単な部類に入るかと思います。
スムーズに行けば2時間程で装着できます。

座り心地は「さすがっ!!」といった感じで
長時間運転しても疲れにくいです。
付属のランバーサポート(腰に当てるマット)を併用すると尚良く、
今までは腰をほぐす為に用もないのにコンビニへ入ることがありましたが
装着後は一度もありません。
さすがに痛みが全く無くなったという訳ではなく
降りてから少しほぐすことは未だありますが、
運転中の痛みは大分軽減しました。

個人差があるとは思いますので一概に言えませんが
腰痛をお持ちの方は一度シート交換を検討されてみてはいかがでしょうか?
腰痛対策に振ったモデルもありますので(高いですが)

そしてホールド性についてですが、
低グレードのセミバケと思えばまずまずと言った感じです。
クッションもやわらかくスポーツにはあまり向かないかも知れませんが
乗降もし易いので街乗りにはいいかと思います。


ただHT51の場合、チルトステアリングが装備されていませんので
装着後はハンドル位置が高くなり『かなり』運転しにくくなります。
当方はお友達のKYO 01さんの整備手帳を参考に
ハンドル取り付け部にナットを挟んで機械的に無理矢理下げましたが、
ディーラーの方に見つかり直せと怒られました。
とはいえ、検索してみるとやっている方も多いみたいですし
大きな問題に発展したという情報も見つかりませんでしたので
自己責任でしたら大丈夫かと。。。
あとシートを起こすとシートベルトの受け具(?)と
センターコンソールが干渉しますのでご注意ください。
(フォトギャラリーを参照願います)


シート自体はオススメです。

関連情報URL:http://www.recaro.com/index.php?id=2365&region=4&L=3
定価66,150 円
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