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イイね!
2011年05月26日

妄想Part.2 足回り編。

妄想Part.2 足回り編。 昨日のブログで、
オーリンズDFVやら
TEIN Flex Conpactやら
欲しいものを並べてみたわけだが、

うちのリーダーから、
DFVじゃなくなったんじゃね?ってwww

そうなんよな~(^_^;)

ROAD&TRACKとか言うやつに代わっとんよな~。
何がどう違うんかは全くわからんけど・・・。

ついでに色々物色してみた。(^・^)


これよさそうじゃね?
誰か入れてみてよ~。ENDLESS ZEAL


お値段的には手が届きそうで届かん。
BLITZ ZZ-R

走行距離が3万km超えたあたりから、
いい加減、ショックが済んだんじゃねぇの?\(-o-)/
って、感覚がありません?スイスポって。

って思いつつ、もう4万kmが近いんでけどね

サーキット?
行きますけど、何か??

20段変速、じゃなかった、20段調整とか32段とか要らないから、
街乗りとサーキットの切り替えだけ(2段?www)できりゃいいのに。
昔、TOYOTAな車に付いてたTEMSとかいう機能で十分だわ。

それはそうと、いつの間にか、SLRのwebから車高調が消滅してた。
あれ、キャンバー調整もできたはずなのに・・・。

それか、赤脚
トライフォースじゃなくって、SHOWAさんの方よ。
これ、性能よさそうだし、コスパ高いわな。

考えるだけ考えて、
今のままダウンサスだけ仕様なんじゃろな・・・。


あ!
ブレーキパッドも欲しいなwww
妄想し始めると止まらんな~(-。-)y-゜゜゜
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Posted at 2011/05/26 21:27:56

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この記事へのコメント

2011年5月26日 21:35
 ブレーキパットは私もノーマルでそろそろ4万キロなので気になっています。

 私は値段と性能的に考えてTMストリートあたりを狙ってますがSAKAさんならどこのメーカー狙いでしょう?
コメントへの返答
2011年5月26日 21:50
Zawaさん、コメント早や!www
走行距離、近かったんやね~(^^ゞ

うちのはノーマルなパワーしかないから、プロμのB-spec、EndlessのNS97かな。WinmaxのAP1あたりもいいけど、ちと¥高いかな~。ブレーキのタッチとしてはWinmaxが好きなんじゃけど(^^♪
2011年5月26日 22:20
ZEAL付いてま~す(`∇´ゞ

SLRショック生産終了になりましたm(_ _)m
コメントへの返答
2011年5月27日 8:22
ZEALぅ~(^・^) いいな~いいな~。
そろそろ買い替えの時期ですよね~、
えっ、いや、何でもないです・・・(-_-;)

生産終了までにSLRで入れときゃよかったわ。
ちと残念!
2011年5月26日 22:30
SHOWA のは町乗りでは、しなやかで乗り易くなったと評判ですが、やっぱりサーキットでは物足りないそうです。
某さんが SHOWA 付けてますが、車高調にしたいと言ってました。他もユーザーが多いので・・・美味しい話があるかも (^^;;
コメントへの返答
2011年5月27日 8:29
この前の満濃池オフではSHOWAユーザーさんが数名いらっしゃいましたね。
さすがに純正ショック+ダウンサスよりは一段上の乗り味でした。ってナビシートで体感しただけですけどね。
えっ、オコボレが頂けるんすか?w(^-^)w
2011年5月26日 23:00
もぅ88000km超えた純正ショック+ダウンサスですけどなにか?w
コメントへの返答
2011年5月27日 8:32
へへへ、いたいた、同じ仕様だわwww
んじゃ、お先に足替えて、追いつけない領域に逃げさせてもらおうかな、ウヒヒ(^^ゞ
って、うまい具合にゃならんぜよ(^_^;)
2011年5月27日 13:35
SHOWAの赤脚はコスパ最高っすよ!
ただ、バネが負けてるので
レート上げるとだいぶ変わるでしょう。
あと、前が下がり過ぎ!
街乗りはクイックでいいけど…
小細工してチョイ上げると激変しますよ~
コメントへの返答
2011年5月27日 13:45
おぉぉ~、赤脚ユーザー様がこちらにも(^・^)
バネレートup、前後車高バランスを微調整という、なんと玄人な仕上げでしょうか(゜o゜)
面倒くさがりの自分には・・・_orz
でもでもご参考にさせて頂きま~すφ(..)メモメモ
2011年5月27日 17:40
まいど~!
おひさ~

あちきもSHOWAゆーざーどす!

街乗りは間違いなくオ・ス・ス・メ・・・は~と
コメントへの返答
2011年5月27日 17:49
ども~♪
元気にしてるぅ~(^^ゞ

T-TUNEさんとつ~やんさんのマシンで赤脚の体験ができましたから~、感謝感謝です。

おっ!オススメがあるのか?www

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