ZC31Sのマフラー交換してきた

スイフトスポーツ（ZC31S）のマフラーを交換しました。

って、何回替えとんねん！って話ですが、

2007年2月に納車したときは、
もちろんノーマルですｗ

2007年12月に、フジツボのRM-01Aという１本出しに交換した。
１本出しの見た目と軽量化を期待していた。

で、使ってみると、悪くはない。

でも、4A-G世代のオッサンにとっては、
高回転での噴け上がりのサウンドが違うんよな（エンジンが違うんだから、当然かｗ）
高回転でビビリ音が出るんやけど･･･、これやない･･･
となって、違うモノを探す。

翌年2008年12月に、
地元のSunLine Racingさんが１本出しマフラーを販売されるとのことで、
さっそく導入することにした。

あぁ、これやわ♪　でも、音がでかいなｗｗｗ
フィーリング、レスポンス、高回転での抜け、どれをとっても期待していたものでした。
＊インナーサイレンサを付けないと、車検を通らないという（爆笑

その後、色々あって、地元のみん友様から安くスズスポのSp-Xを譲っていただく機会があり、
2014年1月、そろそろ大人になろうかと思っていたこともあり、またマフラー交換を実施した。

ちょっと使ってみたものの、街乗りでは申し分のないパフォーマンスなのは認める。
低回転からのトルクもあり、実用での静粛性はあるが、回すとイイ音が出るという。
でもな、サーキットでは使い難かった。（タイムが出そうな気がしなかったんよな）

ということで、またもやSLRさんの男の１本出しに戻したｗ
そんなこんなで、それから５年近く、そのまんまｗｗｗ

最近、気温も下がってきたし、
うちの長男様も来春は就職で独り立ちだし（スイスポ持ち逃げ計画中らしい）、
まあ、近所迷惑を考えて、スズスポのマフラーにしとこうか、という安易な考えですｗ



やっぱり２本だしは後ろから見た感じはイイですねーー
チタンではないけど、出口φ100ｘ２はイカツイなー
お洒落なケツになったわ♪