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夏タイヤへ

綺麗に清掃して取り敢えずは保管庫へ

１本は片減りが激しくこれでお役ごめん😢


オフセット（インセット）の関係でホントはこれに夏タイヤを履かせたいが、

時期が上手く合わんでかんわ😅

我々1960年代生まれの車のライトはシールドビーム（バルブ交換型白熱球）でした。
それから当時では驚くほど明るいハロゲンが登場し、長い月日を経て更に明るいHIDが登場。
現在では寿命が長〜〜〜いとされるLEDが主流となって来てますネ。

現在社用車ハイゼットカーゴとレクサスis、ハーレーは全て信頼のHID屋さんのLED。
全て同社のHIDからで、使用頻度が多い毎日乗るハイゼットカーゴは消えた時の原因特定（バルブorバラストorリレー）でバルブ左右入れ替えるだけでもバンパー脱着からのライトユニット脱着。
原因がバルブ以外だと交換するのに更に手間。何かしらのトラブルが1回／年は有ったかなぁ？

で、懲りて現在はバルブのみ交換型のH４タイプLED。（交換の手間は変わらず😢）


今回、左が消えて4年半で３個目。同型のハーレーも含めると4個😢
この頻度はどうなの⁉️

歳で目が辛いから明るいに越した事はないが、一番トラブルが無かったのは寿命が短いと言われてたハロゲンだったと思う。

フロントに続きリアも交換。
車体から

何時も通りパッド間には５ミリ厚の板を挟んでおく。

流石にこのリム、タイヤ形状では手組は無理なので友人車屋で交換。


チェンジャーの関係でベルトプーリーを外したのでこの機にホーイール、プーリー共、表裏洗浄。


オイルストーンで面研



ロックタイト塗布後、指定トルクで取り付け。



サドルバックも外したのでこちらも修理。
リア側のDカンが無くなっていたので、ベルト端材の皮を漉いて製作。


バック内中空でカシメは打てないのでボルト＆ナットで取り付け。


ベルガードにサビがあったので落として簡易塗装


全て元に戻してチェック。
ベルトもプーリーのほぼ中央👍


緩めに革紐でバックも結び完了。

ジャッキアップ時とおろした時、更に乗車時でベルトの張りが違うので何処を基準にしたら良いか⁉️落とし所を模索中

14日（土）

愛知県西尾市、三河地域のsuzumiso別邸さんへ。
岐阜からのアクセスは下道で行く限り名古屋市を抜けなくては行けない😢
中心部を抜けるのは時間がかかるので何時も長島からR23で向かいます。
割と順調で「道の駅にしお岡ノ山」で休憩。
ここの売店には魅力的な食材多数😋

この先西尾東インターでR23から離脱。
ナビ任せで目的地に12：30頃到着。

名前記入して待つこと30分、店内2Fのロケーションが良い窓際（三河湾が見晴らせる)




僕はおにぎりセット

かみさんは味噌カツ定食

流石に味噌蔵さんのレストラン。😋

海沿いのカフェでもと思い走るがR23の道路事情を踏まえ帰路へ。

案の定、途中で渋滞ノロノロ。
20分程ノロノロした後、快走。

揖斐川に掛かる橋でミラー夕陽が☀️

メーター内も安定のインジケータ💡


スーパーで買い物して無事帰宅。

この辺り、行く度にバイクで行くのが嫌になるのがドンドン増してくる。
距離が近いのに高速道路もネ〜😢

岐阜市-4℃、今朝はこの冬一番の冷え込み。
ちょっと❄️降った？うっすら白い


路面も直進でも多少姿勢が乱れるぐらいのテカテカ気味。

約十五坪の職場、この冷え込みではストーブでは温度上がらないが、流石に薪🪵

上着要らない😁