ミラー格納不具合

こんにちは。
補修作業ご苦労様でした。原因が判明して良かったですがやはり接触不良が原因でしたね。
接触不良というよりは電食断線という感じでしょうか。
原因はエレクトロタップだったんですね。
エレクトロタップは便利で怪しく危険なパーツであることは私も体験しています。思えばエンジンルームやフロントのライト周り、ドアの内側などはほぼ外部と同じですから水や湿気は侵入してしまいますね。

お世話になっている工場では「亀さん」と呼んでいますが私を含むお客さんには近いうちに犯人になりそうな亀退治を勧めていらしていて、私も以前行った素人配線の亀退治を少しずつ行ってきました。
私の退治手法はキボシの根のカシメ部分だけを切り取って電工ペンチで配線の亀で傷ついた被服部を少し剥いて２本をカシメる手法かはんだ付けでつないで、絶縁と防水を兼ねてゴム系接着剤を塗布してビニールテープで覆う手法で行っています。

また、スピーカーのバッフルボードのMDF材もかなり劣化していたんですね。きっと雨水や洗車水の侵入も湿気も有るのでしょうね。
もし可能でしたら同じ環境にある既存の純正コネクターも抜き差しや接点剤を薄く塗ってやれば安心ですね。

こんにちは。

ありがとうございます。
テスターで導通見たりして順番に潰していってたどり着いたのがエレクトロタップ（亀さん）でした。
分岐されてる方は異状なく、本線側を開けて、（何もせずパカンと開いて）主線が切れ、中には錆がたまってました。
内張下部の浸水状況から当然の結果ですね。

亀さんをエンジンルームで使用することはほぼないのですが、室内（ダッシュボード・コンソール内）では多く使ってます🥴。そしてもう一つの不具合、パドルシフトコントローラーの配線（えらく細い0.3かな？）を亀さんで数か所分岐してるので、気候も良くなってきましたので見直して一気に済ましたいと思ってます。（今は意気込んでますがどうでしょう☺）

やはりギボシから分岐させる方が安全確実ですよね。（今回はこれで対応しました）

スピーカー落下には驚きました😢。土台はボロボロ、左も多分同じでしょうね。

接点材、その手がありましたね。
実はバイクナビ、以前のタイプはクレードルとの接点が10個ほど有ったのが新しくしたら２個となり充電不可など不具合がよく出て接点復活材を半年に一度ほど使用してます。

色々教えていただきありがとうございます。