パドルシフトコントローラー復活

去年秋からDレンジから⊖パドルでSモードへ切り替わら無くなったIS。

先日ドアミラークローザー投稿の折、みんトモさんからヒントいただき配線を見直すことに。
室内は大変大掛かりになるので先ずは信号線から。

ECUボックスのDレンジ信号線のエレクトロタップから室内のカプラーまで導通検査。???
車外でこの間を仮結線。パドルシフトで切り替えできた。🤩
どこが断線？
インナーフェンダーを強引にめくり、ECUからバンパー内のカプラーまで導通確認。
ということはこのカプラーから室内への間で不通ということ。
カプラー緩く外れかけてる。原因はこれか～
カプラー専門のネットで購入した同形状のもの、ロックが効かないから外れやすい。

ピンを抜いて直接刺してみる。

Sモードへ切り替わる。
取り敢えずピン直刺ししてビニールテープで保護。

元に戻す前に確認。

音楽が昭和で😢。
でも治った～、よかったー🤩

それとスピーカーの台座が来たので

スピーカも取り付け完了。


艶消しクリアーが6時過ぎに到着したので内張装着は後日。