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前回からのウインカースイッチ左集中化。

だいぶ慣れてきて使い勝手が良くなってきた😜

ただ、ボタンスイッチ押せてるのか？ウインカー出てるのか？停車中は手で影作ってインジケーター確認できるが、車線変更、等、走行中はそんな訳にはいかず😢もやもや。
メーターハウジング外して麦球撤去からLEDへ細線のハンダ付け、結線やらで写真撮り忘れ😢
何とか完成し、試運転がてら道の駅湖北水鳥ステーションまでライド。

木漏れ日が気持ちいい。


↑元々位置を変えてあったインジケーター。麦球タイプ、『⇒』付きで見栄えはそれなりGoodだけど暗そう😞
今回これを手持ちのLEDに交換。



⇒も無く、ここは日陰だけど、この小さなLED、炎天下でも視認性抜群。

空腹時に到着し、店内にもめぼしい弁当はなく、ピザ屋もハラミ丼屋も出店なし。選択無いままいつもテントで販売してるアルゼンチンのチョリパン選択。販売者は「アルゼンチン料理は辛くない」と説明してる。
アルゼンチン版ホットドックやね。

確かに辛くないけどパンチもない。コストコみたいにマスタードや玉ねぎなど好みで足せるようにしたら良いのに、塩味もそれほど感じず猫が食べても害がない感じ🙄

ついでにもう一つ。去年履き替えた井上ゴムタイヤ（ファイヤーパターン）

縦溝道路で少し挙動がおかしいし、轍でハンドル取られる。ハーレー規定値の空気圧より1割弱多めに入れるとあまりハンドルとられなくなった。
これからはまめにエアチェック。