2WDのブログ一覧

父から譲り受けたNA8C もう17万キロ走ってますが、 最近になって走行中にエンストする病気に。 エンストする時はメーターが軒並みゼロになるのと エアバッグランプ他が点灯 走行中なのでクラッチ切ってみると復活したりしなかったり とりあえず車両停止させてからセルを回すと 大体は再始動できる(たま ...
続きを読む

5AFEというエンジン、、、社外マフラーは今や絶滅したと思われるのですが、どうにかして排気をチューニングしたいと考えると非常に厄介で、ここまでの経緯と展望をまとめておこうと思います。 まずエキマニ 純正は鋳造の不等長で集合管までの長さが極めて短い。 コスト重視なのでしょう……。 集合管までが長い ...
続きを読む

9月17日で愛車と出会って1年になったそうです 初めは車検整備のため１ヶ月くらい乗れてなかったんですけど ■この1年でこんなパーツを付けました！ イリジウムプラグ シリコンプラグコード ブレーキパッド/シュー エアインテーク(毒キノコ) 水温計 社外エキマニ/フロントパイプ(現在進行形) 油温計 ...
続きを読む

整備手帳にする前の下書きとして投下 写真は後から足す予定 AE110レビンに水温センサーアタッチメントを取り付け ついでにクーラント全量交換 赤から緑にしちゃいましょう。 コメリで5L1200円位だったけど、使ったのは3Lでした。 もしかして循環できてないかも？ AE111と作業は変わらない ...
続きを読む

3週間前に遠方に置き去りになってたレビンを回収しました〜 (代わりにハイゼットがまた置き去り) 不具合いくつかあるのでしばらくは直すことに専念します ATR SPORT2本が謎にスローパンクしたので15インチのLe Mansを新調 静粛性あんま変わらんなあ…… だいたい 72000キロ
続きを読む

余りものを貰ったので交換 距離68672㌔
続きを読む

AE110(後期FZ)の・現状と＊今後やっていくことをリスト化 燃焼系 ＊パワープラグ　永井電子 ＊プラグ　チャンピオン ＊APEXiフューエルコントローラー 吸気系 ＊エアクリ変更（社名不明本体＋HKSフィルター） 排気系 ・ワンオフマフラー ＊バッフル ＊ターボ化（＋エキマニ変更etc） 駆 ...
続きを読む