木目シート張替え品交換　その2

　
毎週毎週、チマチマと交換していってますよー。

前回交換して、やり直すべきものをやり直してみました。
木目シートを大きめに切り取って、余裕を持って貼り付けてみました。

こうやって内側に巻いてしまうと仕上がりがよく見えます。
見にくいところですけど、そういうところにはこだわりたいですね。
時には妥協も必要です。

一番初めに作ったものは、こういうふちの部分をカッターで切っていました。
その部分からはがれてしまうことも考えられるし、仕上がりがあまりよろしくないのでやり直してみました。

すぐにペロンとはがれてしまった部分も対策してみました。

前回シートを貼り付けた時は、シートをかなり引っ張りながら張りつけていたため余裕がありませんでした。
シートが温かくなって柔軟性が出てくるとそこからはがれてくる？という推測からここの部分も思いっきり内側に巻いていきました。

前回のようにはがれてしまうことはないと思います。

灰皿。

シートを張りつけても開くということを確かめました。
あまりクリアランスに気をつけなくても大丈夫な感じでした。

ちょっと暗いので見にくいのですが・・・。

前期のメーターフィニッシャーパネルにも張ってみました。
やっぱり前期の方が平らになるためシートが張りやすかったです。

ちなみに、ウインカーやODOメーター＆トリップメーターのスイッチのハーネスは前後期で一緒のようです。

ぎゃああああああああああああああああ

もうめくれてきてる(´･ω･｀)

というか、ここの部分も結構苦労しました。
やっぱり余裕なく引っ張りながら張りつけていることもあって、接着力が弱いようです。

この部分は純正状態のままにする方がいいのか、何か対策を考えた方がいいのか。。

これは助手席側なんですが、運転席側も時間の問題です(´･ω･｀)

灰皿と、シフト周りの木目部分と、カップホルダーのフタを装着してみました。

シフトインジケーターのところは今やり直し中です(｀･ω･´)
メッキベゼルが入りませんでしたので(｀･ω･´)

無駄に技術が上がってきた感じです。

おまけ

遠目から見るとどっちもキレイなんだけど、近くで見ると仕上がりが粗いんだよなぁ。

あと残りは、吹き出し口（運転席側・助手席側・センター）とマルチナビ、ナビの下のコントロールユニットです。

やり直し箇所は数に含んでいません(´･ω･｀)