フロントリーンフォースメント外

諸先輩方のみんカラ記事で軽量化しましたわ。フロントリーンフォースメントは前方の物体に衝突した場合に車体が潰れ難くするだけのものらしくただの重量物なんですって。剛性に関係ないなら下ろそう、サーキット走るために不要なら. 頭から刺さったら一巻の終わりだけど☠️

左右それぞれ4本ずつ13mmHEXボルトで止まってたぞ🔧そいつらだけ外せば抜けます

持った感じ10kg弱…あるかな🤔
SUBARU(この時代全メーカーだろう)はこんなもの鼻先に付けてんのかよ，安全💗のためには仕方ないですがね

しかし困ったことに運転席側に牽引フックの差込がある(赤矢印)のでリーンフォースメント外すと牽引フックまで道連れに〜😥

必要なとこだけサンダーで切り取るかな?

今までリーンフォースメントで隠れてたラジエーターに良〜く風が当たるでしょう,実は上にも鉄骨っぽいのが横切っていてコイツも下ろしたい…欲求が湧きましたが……

緑線の物体であります。
これフロントバンパー取付(上側)とかボンネットロックが一体化されてて外しちゃダメな構造のようですね，軽量化の一面である程々にしておくってのがここに出てきましたな🤧