バスまんのブログ一覧

今更なところがありますが、吾輩ヤフオクが大好きです♪厳密に言うと、中古品漁りが好きなのですが（汗）
その昔であればリサイクルショップやセコハンパーツ屋などを回ったり、色んな情報筋から情報を集めたりして車やバイクの中古部品を手にいれていたわけです。しかし今やネット社会！各中古パーツショップもHP出したりしているので昔より容易に検索できます。さらにヤフオクに至っては個人出品が出来るとゆうもの！これは画期的でしたね～(^o^)♪ショップで手に入らない物も個人で出品されてる場合なんかもあったりするわけで、昔より当然選択の幅が広がったと言えます。特に吾輩の場合は現在レストア中のCBR４００Fなんかは古いが故にとにかく部品がありません(^^;)ヤフオクは吾輩にとっては救世主（言い過ぎ？）のような存在なのです！勿論中古品を現物確認せず写真だけで判断しないとゆうリスクもありますが、ある意味そうゆう博打性を持ち合わせてるのも魅力の一つかも知れません。

・・・長々書きましたが、結局のところ便利なモノは便利とゆうこってす(^^;)

・・・で、早速ですが、ヤフオクにてまたまたある商品を落札しました！それが昨日届きまして、



そこそこデカい箱ですが、この中身はキャンターの部品です（爆）早速開けてみたいとこですが、これは後のお楽しみに♪

まず年開けてやり残してた作業、これらを消化しておくことに(^^;)
今月中旬にはシグナスXを納車する予定（あと一つだけ部品入荷待ち）なのですが、まだタイヤ組み替えてなかったな～・・・とゆうことで、シグナスXのタイヤ交換を行ったのですが、これはこれで問題発生（汗）一気にやる気が無くなったのでこれは後回しにして先程のデカい段ボール箱を開封してみることにしました（爆）
この中身の部品も最近では出回っておらず、ずっと前から探していた部品です！そりゃ落札したときはメチャ嬉しかったですね～(*^_^*)♪これもヤフオクの醍醐味か！？
早速装着したいとこですがなにしく中古部品、汚れやサビもありますのでコレを手入れしてからの装着となります。とゆうことで、手入れを開始したのですが、暗くなってよく見えなくなってきたのと寒さで本日は途中ながら断念(^^;)また日を改めて手入れしましょう（爆）

このようにレア物や古くて中々手に入らない物を手に入れるとき毎回思う所ですが、ヤフオクは非常に有効ですね（決してヤフオクの回し者ではありません）♪

今日はアルトのミッションが逝ってしまって落ち込んでます・・・が、仕事に行くには車は必要(-_-;)そこでミッションを積み替えるまでの間、オフクロの車（日産　モコ）を借りておこうとゆうことにしました（爆）

さて、車を貸してもらうのはよいのですが、この車のタイヤ（TOYO　スタッドレス）がどれほどのもんか調べておく必要（？）があります！そこで晩にまたまた雪中行軍を敢行（爆）雪降って喜んでるのは子供か犬くらいかと思いきや、吾輩のようなオヂサンもいてはるのです（爆爆）

さて、では実際に雪がある方面に向かって行きます。ウチの周りはもう道には残ってないですから(^^;)

広島市の北区の山間部に入ってくると結構雪積もってます！



道路脇の温度計はマイナス１１℃！！そりゃ寒い訳ですよ(^_^;)道路は雪と凍結と両方があり、タイヤ検証にはもってこいのコンディション！？

さらに山奥（廿日市市吉和村）まで入ると積雪も多くなってきました。





ストレートで速度出したりブレーキガンガン掛踏んでみたりヨーを掛けたりと色々試しましたが、まあ普通に走れますし止まれますね(爆）法定速度プラスα程度なら問題無いレベルかと(^_^)



スキー場（めがひらスキー場）まで来てみました。ゲレンデはベストコンディションなんでしょうね～(*^_^*)♪この雪はスキー場にとっては有り難いところなんでしょうが、気の毒なことにコロナ禍とバッティングしたお陰で雪があるのに客が来ないとゆう、かなり可哀想な現実・・・(-_-;)本来なら今頃はナイターで営業してるであろう花金の夜！かつて吾輩もスキーやスノボをやってた（もう１０年位やってないけど）ので、スキー場の衰退は見てるとちょっと辛いモノがあります故・・・(>_<)



ちょっと車から降りてみようと試みましたが、既に駐車場で積雪３０cm位あります（汗）運動靴どころかベンサンを履いてる吾輩は車から降りることも出来ません(^^;)検証も済んだので帰るとしましょう！



引き返してると辺りは猛吹雪に（汗）視界がよくありませんので注意して帰還しました。



結論として、オフクロの車に入れてるスタッドレス（TOYOオブザーブ　ガリットG４）は４シーズン目に入ってますがまだまだ使えるとゆうことでした（爆）



因みに先日（年末の大雪時）アルトのスタッドレスで雪道走らせた時と比べてどうか？
アルトはヨコハマのアイスガードIG３０とゆう７年前発売の製品、かたややモコのガリットG4は１０年前発売の製品。普通に考えたら発売が後にされた方が性能的に優れてると思うのですが、吾輩的にはTOYOの方が雪にも氷にも強い様に感じました（汗）単純に購入年月日（製造年月日）的にモコの方が新しいタイヤなんですよね～(^^;)ヨコハマの方は製造年月日がTOYOより数年古いですから（汗）ただ、走る時のトラクションはヨコハマの方が少し上かな？・・・いや、アルトはLSD入ってるから参考にならんか～（汗）

まあしかし今回の大雪のお陰でスタッドレスタイヤ乗り比べが出来ました。近年雪降ってなかったから出来なかったんですよね～（汗）そうゆう意味を含めて、今回の雪で喜んでる吾輩は・・・ガキどころか犬以下ですね(^_^;)

今朝も寒いっす(^^;)夕べの雪の降り方からそこそこ積もるんじゃないかと予想してましたが、見事に少し積もりました（爆）道路も真っ白で、当然スタッドレスでないと走れない状況(^^;)因みに午前中はまだ少し雪降ってたりしました（汗）この寒さ、１０日位まで続くそうです。吾輩極度の暑がりなので極論暑いよりは寒い方がいいのですが、流石にモノには限度があります。寒いモンは寒い(^_^;)

・・・で、本日は午前中に所要ありきで街まで出たのですが、帰りに車（アルト）動かしたところでトラブル発生！？とゆうか、トラブル発覚！！元々少し前からミッションに爆弾を抱えていた（２速に入りにくい）のですが、今日の帰り道でいよいよ２速に入らなくなりました(-_-;)とりあえず２速以外は入るので１➝３の間を飛ばしシフトで帰宅。



帰って午後からピットに入れてミッション周りの調査を行いましたが、結局ミッションがアカンっぽいです(-_-;)この車に乗ってミッションがダメになるの３回目くらいぢゃないかと思うんですが、HA11Sって２速、弱いんですかね～（汗）

結局アルトは今日の事にはならず、部品注文しないといけなくなりました（汗）

さて、アルトがどうしようもならないので他の事ヤルしか無い(^_^;)さて、何をしようかと考えましたが、おぉ、そういえばキャンターのホーン交換やってなかったな～！



・・・とゆうことで、急遽キャンターのホーン交換を実施！終わった頃にはまだ日は高くてもメチャクチャ寒い（汗）そこでCBRのエンジン状況を少しだけ確認しておこうと思い、エンジンの一部開放調査を実施！これはこれで良い結果が見えました(^o^)♪
問題はアルトだな～（汗）LSDオイルもこないだ交換したばっかなのに、またバラさないとイカンとは・・・勿体ない(>_<)ホント、手の掛かる車であります（爆）

昨夜の出来事ですが、コンビニに買い物に行った帰り道で我が通勤怪速号（アルトバン）のオドメーターが１０万キロの表示となりました！とゆうことで、１０万キロ達成！！・・・と言いたいところなのですが、実際のところこの車は2個イチ若しくは3個イチ（車体・エンジン・足回りが別車）とゆう走行距離不明車（汗）ボディは確かに１０万キロちょうど位なのですが、エンジン・ミッションに至っては１０万キロどころか、恐らくもう３０万キロ近く走ってる（前オーナー時点で２０万キロ位走ってたらしい）んじゃないかとゆう由緒正しい（？）走行距離不明車なのであります(^^;)なので冒頭のタイトルで「祝」なんて付けてますが、実際のところめでたくも何でも無いのであります（爆）それよりも３０万キロ近く走ってるエンジンとミッションに賞賛を与えてやりたいですね(^_^;)まだまだ走ってもらわないと困るので、大事にしていきますよ～(^o^)

ところで今朝は非常に寒い朝でした。外に出てみりゃ、



そりゃ寒い訳ですよ（汗）うっすらですが雪積もってます(^^;)昨晩の夜中に降ったんでしょうね、これまた天気予報の通りでした（爆）

そんな寒い朝ですが、今日も元気にファクトリーで作業していきますYO～♪
今日は少し趣向を変えて、ファクトリーで朝食を（ティファニーで朝食をっぽく）。



朝食としては不釣り合いな食べ物ですが、そんなことはいいのです（爆）



もうね、とにかく寒いときは汁物に限りますよ(^^;)たかがカップラーメン、されどカップラーメン（爆）さらに作業場で食すとまたウマイ♪アウトドア食事と同じような感覚なんでしょうね、家で食すより旨さ倍増です(*^_^*)♪

そんなこんなで朝食を済ませたところで作業開始です！

昨日CBRのエンジンを旧フレームから降ろしましたが、そのままでは今後のOH作業に支障をきたします（汗）そこで午前中はこのエンジンを整備し易くするためのエンジンスタンドの作成を行いました。とはいってもあくまで簡易版で素人が適当に作ったモノ、クオリティーを求めてはいけませんが、ちょっと座りが悪い（汗）そこで改良を加えたいのですがその際に使う物の件でオーナーにメールを送ったのですがすぐに返答が来ず(^^;)昼メシ後、返答待ちの間に別作業とゆうことで、CBRのメインハーネスの復旧を行いました。
メインハーネスの作業中にオーナーから連絡が来て許可が出たので、午前中に作成したエンジンスタンドの手直しを行いました。これでエンジンOHもやりやすくなった筈です(^^;)
外を見たらもう日が暮れて、しかも雪もどんどん降ってきてます(^^;)今夜は積もりそうですね～、しかも明日は今日より寒いんだろうな～(^_^;)

吾輩、今週一杯は年始休暇継続中であります♪ありがたや、ありがたや(^o^)そんな訳で今日も元気にレストア作業開始！・・・ですが、今日は昨日と比べるとグッと冷え込んできました(^^;)さらに外は雪もちらつき始めたようで、明日は予報通り雪になるんでしょうね～(^^;)



そんな中で始めたレストア作業。午前中から始めたのですが、今日はこのCBRのオーナー（中学の時のツレ）が久しぶりに見に来てみたいとゆうことで来訪。ツレは飲食店経営で今回の爆発的なコロナ禍の影響を受けて自治体から休業要請されたとゆうことで休みたい訳では無いけど休まないといけない、何とも大変な状態だそうです(-_-;)火にあたりながらそんな話やバイク談義でしばし談笑して、現状のCBRの状態を見てもらいました。満足してくれてるようで、こちらも何より♪ただ、仕事が遅いのは堪えてつかあさいと念押ししておきました（爆）

ツレは役所回りしないとイカンとゆうことで帰っていきました。吾輩はその後黙々（？）とエンジン降ろし作業に没頭しておりました・・・が、夕方になって雪も降るけどとにかく寒い(>_<)切りのいいところまで作業も進んだので今日は切り上げました(^^;)
ホントこんな寒い日はの夜は、晩酌で熱燗と湯豆腐とか最高ですよね～♪今日は何飲もうか検討中（爆）