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バスまんの愛車 [その他 その他]

整備手帳

作業日:2021年1月7日

CBR400F・エンジンスタンド手直し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
午前中に作成したエンジンスタンドですが、適当に作ったバチが当たったか、ちょっと問題が発生しておりました(^^;)
2
スタンドの上にエンジンを載せた時、枠にスッポリ嵌まってエンジンが前側に倒れるように前傾してしまいます(汗)そうなると作業はし難くもありますが、なによりエンジン自体の座りが悪く安定しません(-_-;)
下に廃材の切れっ端を挟んで角度的には安定するのですが、いかんせんこれでは作業時に邪魔になります(汗)
3
そこで白羽の矢を立てたのが旧フレーム!このフレームの一部を使用し、スタンドの部品にしちゃおうとゆう考えに(爆)
ただ、このフレームを完全に廃棄することになるので一応オーナーに承諾を得る連絡をしておりました(^^;)
オーナーからは「エエよ」と。
よっしゃ、じゃあ遠慮無く使っちゃいますYO~♪
4
サビサビで書無し、一部パーツも外されたF-1のフレームですが、腐ってもFのフレーム!これを切るのは心が痛みます(^^;)が、ここは心を鬼にして(爆)
・・・まあどのみちこんな状態のフレームはゼニにもならないし使い道も無かったでしょうから(汗)
5
あぁぁ、貴重なFのフレームがバラバラに・・・(^^;)
もう元には戻せません(爆)
6
このカットしたフレームのアンダーチューブ部のみ使用します。
7
エンジンにアンダーチューブを取り付けます。
8
この状態でスタンドの上に置けばエンジンは安定します♪しかも作業し易い角度もちゃんと確保できてます(*^_^*)♪
これでエンジンOHに専念できる環境が整いました!さあ、これからが益々楽しみですな~♪
コーティング

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