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バスまんの"変態アルトバン" [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2022年7月26日

アルト・マフラー交換&修理準備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
昨晩仕事から帰宅中での走行中、広島市内でマフラーのテールパイプがポッキリ折れてしまった我が通勤怪速号(汗)
爆音も爆音でしたが、なんかロータリーエンジンっぽい音にも聞こえて少しカッコ良かった・・・いやいや、大迷惑ですよね(^^;)
こんな状態で公道走ってはいけません(汗)
2
不幸中の幸いか、これデフ上マフラーなので、千切れた際もホーシングに引っかかって脱落を免れたとゆう、ある意味ラッキーかもです(^^;)
まあマフラーがこんな状態になってしまったので交換するしかないのですが、このマフラーも稀少品なので勿体ない(>_<)
3
なので、このマフラーは修理して再使用します(爆)
この時点で千切れた箇所を合わせて点付け溶接しておきます。
4
さらにタイコを外して点付け溶接の箇所を増やしておきます。
あとは半自動溶接機を借りてきてからの修理です、アーク溶接ではこの点付けが限界です(薄物は穴が開くだけですから)(^^;)
5
ここまでの応急処置を済ませたら、元のマフラーを取り外します。
6
そして予備のマフラーに付け替えます。このマフラー、車検用に取ってる物なのですが、あんま使いたくないんですよ(汗)一応フジツボの車検対応品なのですが・・・
7
使いたくないとは言いながらもこれを付けるしか無いので取り付けました(汗)
ステンだから錆びないのはいいのですが・・・
8
そもそもこのマフラー、ワゴンR用なのでカッターが長すぎて飛び出してたのをこの車に使えるようにカットしたものなんです(^^;)それが不細工で不細工で(汗)
・・・とはいっても元のマフラーの修理が終わらないことにはどうしようもできないし、来月には車検もありますので暫くは渋々ながらこのマフラーに甘んじます(^^;)

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