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整備手帳

作業日：2020年6月19日

NSR８０・点火時期及び進角調査

Item: NSR８０・点火時期及び進角調査
Author: バスまん

今日は帰宅後、まだ晩メシまで時間があるのでNSRの整備なんぞしてみました！
相変わらず5000~6000rpmで全くトルクが無くなるこのエンジン、どうしたものか・・・この回転域以外はすこぶる調子いいんですけどねぇ（汗）

・・・とゆうことで、今回調査するのはフライホイール内のステーターを調査してみようと思います。
それにしてもこのフライホイールのサビは如何ほどかと(-_-;)

フライホイールを取り外すため、まずはクランクシャフトとフライホイールを留めているナットを外し、久々に使う特殊工具「フライホイールプーラー」を使用して、これを取外します。

フライホイールを取外しました。
一見内部は異状ないように見えます。

フライホイールが汚い以外は（汗）

あまりにもサビが許せなかったので、ワイヤーブラシで磨いてやりました（爆）
さらにこの後サビ防止に塗装しといてやりました(^^;)

よくよく見てみると、ステーターASSYの切り欠き（けがき線）とクランクケース側の山を合わせるようになっている部分が少しずれてるようにも見えました。ので、位置をしっかり合わせて固定し直しました。

塗装してキレイになったフライホイールを取り付け、整備自体は完了！
この後チェックをおこないます。

まずはタイミングライトで進角はちゃんとなってるか確認、異状ありませんでした。
そして試乗も行いました・・・が、結論として状況は変わらず(-_-;)う～ん、何が原因かいよいよ分からない（汗）しかし今日はもう暗くなってしまったので、この土日で再度チェックしてみることにします（汗）

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「今日辺りから寒くなってきましたな～(^_^;)」

何シテル？ 11/09 21:49

動く物と音の出るモノが大好物な変態オヤジです♪ 乗る事と弄る事、旨いモノ食べることとか最高ですね～(*^_^*)♪そんな悠々自適な生活を夢見つつ、日々変態道に...

今回のアルト燃費検証について
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/07/01 21:23:17

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