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整備手帳

作業日：2020年6月27日

CBRレストア開始

Item: CBRレストア開始
Author: バスまん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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フレームが手に入ったことで何故か急にやる気になってしまった吾輩（汗）
早速今日から始めちゃおうじゃあ～りませんか！

まずは元のフレームからエンデュランスフレームに一部移植するものがありますので、そちらから始めていきましょう。

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元フレームにあってエンデュランスフレームに無い物、それはまずこのライトステー取り付け部。
素のCBRではこのようにアルミステーでフレームマウントのヘッドライト（とオイルクーラーも）が取り付けられていますが、エンデュランスはアッパーカウルの２灯式なのでカウルマウント・・・故にこのネジ穴ステー部が必要！
サクッと切り落としちゃいます♪

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ステーの下側のネジ穴はこちらのフレームにもあるので、一度仮組みし、ステーを点付け溶接。
その後ステーを外して本溶接でしっかり取り付けます。
アーク溶接が可能とゆう意味でも、鉄フレームって好きなんですよね～(^^;)

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溶接が出来たらサンダーで軽く形成し、サビ防止のためサフを吹き付けておきます。
このフレーム、白ですが、元と同じように仕上げるため銀色で塗装しますので！

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これでヘッドライトマウント周辺の移植完了！
続きましては・・・

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これまたレストアでは絶対に必要な道具であるサンドブラスター、これも当分動かしてないので試運転がてらちょっとしたパーツを磨いてみましょう（爆）
テールランプ上に付いてるシート着脱用のキーシリンダーが付くサブフレーム、真っ赤にサビサビでしたが、砂の力は絶大！キレイにサビ落とせます♪これが気持ちいいんですよね～(*^_^*)♪

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サビを落としたら即塗装！
換装させたらキーシリンダーとストッパーをセットして完成。
このキーシリンダーとストッパーも動きが悪かったため、バラして掃除・給脂してやり、作動良好に。

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天気悪いからまだ６時前だとゆうのに暗くなってきたので、今日はここまで！
久しぶりの本格レストア作業に血湧き肉躍る吾輩なのでした（汗）

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動く物と音の出るモノが大好物な変態オヤジです♪ 乗る事と弄る事、旨いモノ食べることとか最高ですね～(*^_^*)♪そんな悠々自適な生活を夢見つつ、日々変態道に...

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