CBRブレーキOH下準備

仕事から帰ってきてからの作業です！
いやCBR触るのが楽しくて楽しくて（汗）
・・・で、今日の作業ですが、昨日２りんかんでブレーキ回りのパーツ頼んでるので、OHなのですが・・・いかんせんOH以前にキャリパーにしろマスターシリンダーにしろ哀れな状態です(-_-;)当然こんな状態のこれらにOHキット組み込むわけにはいきません！
・・・なので、得意（？）のサビ取り作業開始ですぢゃ（爆）

まずは各キャリパー及びマスターシリンダーを車体から取り外します。
割とすんなり外れてくれて良かった～(^^;)
フロントのマスターシリンダーは本日パス（爆）

中に残ってたオイル・・・ヤバい色ですね～（汗）
十数年もの間で熟成されてますからね～（爆）
ここまでは割と楽にいけたのですが・・・

各キャリパーのピストン抜くのに大苦戦（汗）
エア吹き込んだ位ではびくともせず、最終的にバイスで挟んで力技で抜きました(^^;)何しろピストンもサビてキャリパー本体と同化しちゃってるような状態でしたから（汗）

軽く洗浄したら・・・レストアに欠かせないサンドブラスター、これがまた今日も良い仕事してくれます♪
これを使用してサビがキレイになるのが気持ちいいんですよ(*^_^*)♪←こんなこと言い出したら明らかにド変態である証しですね（爆）

以前レストアしたCAワークスを思い出しますよ、その時の為にコイツを導入したわけですしね(^o^)

ブラストメディアはガラスビーズ。

しっかりサビも汚れも落としてくれました♪
や～ホント気持ちイイっすわ～♪

ブラスト処理後はすかさず塗装。
これでキレイになることでしょう！

黒が乾いたら耐油クリアーを吹き付け、乾燥のためこのまま吊しておきます。
後は明後日入ってくるであろうブレーキ回りのOHキットを組み込んでやれば、ブレーキのリフレッシュは完了する予定です！
・・・あ、フロントのマスターもやっとかないと！？これはまた後日(^^;)