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バスまんの愛車 [その他 その他]

整備手帳

作業日:2022年1月23日

TLM220・プラグ交換その他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日エンジンは始動出来るようになったTLMですが、まだ完調子とは言えません。
どうもすぐにカブるみたいで・・・(汗)2stだからとはいえ、余りにカブリ過ぎで・・・(>_<)
2
で、調査の結果・・・プラグでした(爆)
元オーナーが奮発してイリジウムパワー入れてるのはいいのですが、熱価が高すぎる!?27番が入ってましたが、本来指定は24なんですよ!?

残念~(爆)

せっかく高価なプラグ入れてもこれでは全く意味ありません(爆)
吾輩はノーマルのNGKですが、指定熱価でセットしなおしておきました(爆)
3
そして前回キャブOHしたときにやっておけば良かったのですが、失念していたためもう一回バラすことに(汗)
4
前回掃除こそしていたものの、フロートレベル調整をしてなかったもので・・・(汗)
今回もう一度掃除をするとともにレベル調整も実施!
これでエンジンは完全復活致しました♪
5
そして最後にフロントブレーキのフルード交換も。
マスターシリンダー開けたら紅茶色したフルードが・・・コレはイカンです(^^;)
6
そこでフルード交換を実施!
パッドも交換したかったのですが、パッドの現物が無いためとりあえずのフルード交換です(汗)
7
まあフルード交換だけでもしないよりは全然いいです(汗)
しかも交換中少しエアも出ていたのでやっておいて間違いではなかったですね~(^o^)
8
これできったない外装以外の部分は全て整備完了しました!
後は来週あたりから里親捜しを始めて、願わくば売却・・・できればいいんですけどね~(^^;)

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