みずもッチャンのブログ一覧

ライセンス・プレートがバンパーから取れない。

ボルトが固着して嘗めてしまった(；｀Д´；)

外れてくれんと、ナンバーステーを付けられんじゃないか。

明日、ドリルで揉んで潰すか、或いは金ノコでネジを切断するかしないと。

思わぬ障害だのう。

いっつも思うんだが

あのボルトをいつまで鉄製使っとるのか？

往々にして新車で買って大事にしてたとしても

暫くすると、
せっかくの真っ白いナンバープレートに錆びたネジだけが汚く映える。

更に錆びが進行すると、錆びが雨水と一緒にプレートの表面を伝い

つつ～っとこれまた汚い茶色いシミの線が残ったりする。

チタンにしろとは言わないが、工具を掛けたら跡が残るように
ゴムでコーティングとか、錆びにくい材料を採用して欲しいのう。

やっと
帰って来た！！

パワーウィンドウモーター＋レギュレーター交換

そしてタイロッドエンドブーツも新品交換

ミッションとデフに添加剤

ミッションオイルの方は、まだ使えるので添加剤投入だけ。

デフオイル交換

その他色々交換…自賠責保険、その他諸費用…

凄かった(；｀Д´；)

多額の御用金が一瞬で吹き飛ぶ様は、涙無しでは語れない。

帰って来てスグの画像。
まだ半分戻しの姿。チョイ・グレかけの感じ。

１６インチタイヤもまだトランクとリアシートに積んだまま。

明日降ろさんとならんな。

車検や修理等で、しばらく愛車から離れてからの数日間が
運転する上で一番危険な時期なのは

あの苦い経験から嫌という程　学んだ。

しかも残り雪がカチカチに凍って超アブナイ。

もうナンボ踏んでも全然平気なのだが…とてもそんな状況じゃない関東地方。

ただ　所有する喜びを再認識出来て嬉しいだけ。

それだけで充分よ。

(´Д｀)イチゴちゃんの
パワーウインドモーター修理が今日で終わるハズだったんじゃ。

退院に備えて、代車のＫｅｉちゃんを車内消臭して

最後の磨きをくれてやったのじゃ。

奴隷のお勤めまでに整備工場での交換作業が終わったとすると
工場の終業時間に間に合わない。　余裕で途中バックレの予定でいた。

ﾄｺﾛｶﾞ…(；｀Д´；)

１６時…連絡来ない…おかしい。
朝イチ番で部品一式が到着したとすれば

どんなに遅くとも１５時には作業終わるものだろう。

あ
昨日大雪だったから部品の到着が遅れてるのかな？

１７時…連絡来ない…イヤな予感がするのう。
ワシが作業したとしてもここまでは手こずらないんじゃないか？
あの担当は１日あれば足回り全部交換しちゃう腕前だ。

そんなハズは無い。

１８時…やっぱり来ない…うわぁああ(；｀Д´；)
ひょっとして故障箇所モーターじゃなかったとかいうオチ？

配線の方？どうして？
１９時に工場が閉まるとするれば、もう今日の引き渡しは有り得ない…

もう涙目で奴隷の仕事に従事してる。

せっかくｋｅｉちゃんの灰皿も洗って拭き上げて、煙草１本も吸わず乗って来たというのに…

１８時３０分頃…電話キター！

まず、ミッションベアリングの異音は…

マフラーの何処かと、プロペラシャフトが干渉して共鳴していた音と判明。

スグ解決したとの事。それは良いニュース。

次に悪いニュースが。

送られて来た中古部品のレギュレーターとモーターが
取付後テストをした所、

耐え難い程の異音を発してしまい、いわゆる
外れ中古パーツであった事が判明。

仕入れ元に文句言った後、別の業者へ改めて発注したので
もう１日だけ、待てと。

なんだかなぁあもうう。

仕事すんべ

と

部屋を出た瞬間、ドア閉めて部屋に戻った。

ゲリラ豪雪　既に２００ミリ超え

ベランダから覗くと、おぞましい銀世界。

年に１日、有るか無いかだからな～…

車は出せないよな～…

運転のテクとか車がＳＵＶとか、そんなんじゃないっしょ。

自分が止まっても
無保険・税金滞納・整備不良後続車が

「ツツ～～」っと滑って来てハイオシマイが起き易い日だろが。

近くで西武池袋線の「プアアン」が響いた。

２時間後…

京浜東北線赤羽駅ホームで、

「下り電車全線運転見合わせ」アナウンスを聞いて茫然と立ち尽くすワシ。