みずもッチャンのブログ一覧

商品は誰でも、特に「ドリ天」読者
の方なら、どなたもでご存知の。

画像はマフラーの吊りゴム
「柿本（改）マフラー吊りゴム」
マフラーステーは３本ですから
あと２個買ってこよ。（´Д｀）

i-parts和光店に注文したガスケット一式
（ガスケット＋ナット＋ボルト、シーリング）が
到着したとのお知らせ。

中古やオクで落したマフラーですと、
新品ガスケットが付いてこない事態
が予想されます。

また、車検時に純正マフラーに戻す為にも
このガスケット類は、役に立つと思います。

準備完了、あとはマフラー本体か。

（´Д｀）やってみると
以外に簡単。一種の
遊園地の遊具ですな。（クルマにとっては）

セットする際、床に
寝転んでリフトのアームと
ジャッキアップポイントを
合わせればＯＫです。
（お約束の☆マト運輸の
制服姿で登場。）汚しても
ゼンゼン気になりません。

店長におでん、従業員ネコちゃん
たちにはササミのオヤツを
御土産に。







　　　　　　　　　　

自分でリフトアップして上げましたよ。

レンタルガレージですから全部自分で
やんなきゃいけないんですけど・・・

店長さんはやり方を教えるだけで
あとは全部「自己責任」の世界です。

正直、（；´Д｀）ｼﾛｰﾄﾆ ﾅﾆ ｻｾﾝﾀﾞﾖｵｰ
って最初は思いました。　　しかし、
ジャッキアップポイントに上手くセット
出来た瞬間「ああ、これは大丈夫」って
確信してageてみました。

軽く感動しましたね。
このコのオナカの下を立ったまま
ゆっくり見れるなんて。

詳しくは整備手帳にＵＰです。

まず、ウルサ過ぎるのはダメ。
街乗り通勤快速ですので高回転域イリマセン。
出口１００イリマセン。
ｉ－ＰＥＲＴＳで見たＩＮＴＥＲＧＥＴ、
店員さんによるとフジツボレガリスよりウルサイ
との意見。状態は新品同様なんで
気になります。オールステンで中古だと、
本体や砲弾に大きなヘコミや擦り傷があるブツ
しかありません。
写真はモーターショーの時の
関東自動車製「ＴＯＹＯＴＡセンチュリー」フロント。

セミステンだと、状態もいいのがどこのお店にも
あるんですが・・・

とりあえず、交換中にネジ山潰しても作業を
進められるようにナット２個とガスケットを
発注しときました。