純正ロアテールゲートスポイラー取り付け
その1
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
先日購入したホンダ純正ロアゲートスポイラーの取り付けを行いました。(今の所海外専用品)
ちなみにスポイラーはカーボンシートでラッピングしてあります。
ついでに無限風テールランプも工程の途中で組み込みます。(後で投稿)
2
先ずは内装·他外装外し。ここに関しての詳細は省きます(説明箇所が一杯なのでw💦)
分かりやすく色別で写真に書いてあります。
※ここで用意する物※
内装剥がし(小さいのと少々大きめのもの)
対角8ミリのレンチorラチェット
対角10ミリのレンチorラチェット
ウォーターポンププライヤー
最初はハンドル内部のボルト(赤)、リベット(緑)、トランククッション(青)を外す。
トランククッションは壊す勢いで外す。
ここは外すのに時間が掛かります🤔
交換必須と言ってもいい場所なので、事前に購入するのをおすすめします。(私は無理やり再利用しました(笑))
後は、内装を下へ引っ張ると取れます。
3
内装を剥がしたらテールゲートのサイドにあるランプユニットを外していきます。事前にランプコネクタを外して、ナットを外します。
後は外からランプユニットを上に引っこ抜く様に取ります。
反対側も同じ要領で。
4
次はリアワイパーモータユニットを外します。
写真を取り忘れてしまいましたが、先にリアワイパーを取らないと、落下するので注意です。
リアワイパーは軸上のカバー内にあるナットを外し、ワイパー本体を引き抜く。残りの付属品を取って行きますが、途中でプライヤーで外すナットがあるります。
撤去出来たらモータユニットを取ります。ボルト3本とコネクタを外せば自重で落下します。
5
モータユニットをの位置にナットがあるのでこれも外す。
6
残るは、リアエンブレムとゲート開閉スイッチのパネルを外すのみ、裏にナットで2箇所あるので、外します。パネル裏にカメラとスイッチのコネクタを外す。これを外すとバックドアが開かなくなるので、予めドアキャッチャーの金具に布を噛ましておきましょう。実際、作業中に何度も開かなくなりました😱
ここまでで外し作業中完了です👍
7
取り外したテール。
真ん中のランプとかバーは移植します。
次回取り付け編に続く
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