シートバックテーブル取付

　長文ですみません。備忘も兼ねて細かくしてます
　これまでヘッドレストの首の部分にベルトで取り付ける2000円位の薄いプラテーブルでしたが、経年劣化で限界がきていたのでルークスの純正テーブルに交換。
　家族の利用状況からの選定基準
・面積はこれまでより広く
・硬めで勝手に閉じることが無い、テーブル外れない！
・テーブル自体にコンビニフック付き
　
　以上、最も近いものがルークス純正品でした（最初2箇所だけ穴位置が悪いと勘違いしてドリルで穿孔しました💦が、、その必要はなく、ネジどめの仕方で十分対応できました！テーブル面の傾きに直結しますので、通常使用のシート傾きで取り付けた方が良いです）

　まずはシート背面を開け、上下左右を見て、僕でも利用できそうな部材を確認し、金具を準備しました。開け方は先輩方も掲載されておりますので割愛です。

　以下、僕の一テーブル当たり準備物です。
・ハシゴフック（ゴムシート別途貼付（写真））×2
・30cmプレート×3
・段差取付金具×2
・m4、m5、m6ネジ、ボルト、ワッシャー
・高さ調整用ナット×2
　金具代は出来るだけ安くしたかったのですが、テーブル本体（中古二つで3000円）より高くついてしまいました…

　写真はシート内を下から上に見上げたところで、シート上部（写真奥）に針金が渡してあり、僕はこれを使いました。針金にハシゴフックをぶら下げると、当該フックは丸みがあるので角度の自由度が高く、角度調整が楽かと思ったためです（実際、テーブル取付後の微調整が楽でした！）。
ハシゴフックにゴムシートを貼り付けたのは滑り止めとビビり音対策です。

　セカンドシート用テーブルとしたいので、左右ではコンビニフック分違いがあります。
　とは言え、ハシゴフックの取付高さは同じなので、30cmプレートの縦を垂直に下ろし、横プレートで交差角を直角にしておけば、テーブルの高さが左右で変わるようなことはありません。
　ただ、ハシゴフックとプレートとの間にナットを挟んで左右で高さを変えました。僕は車体中央側を5mm低くしました。窓側は約10mmです。
　理由は、左右同じ高さにすると、車体中央側が手前に出たためです。
　横に渡してあるプレートへ、この後テーブルをネジ止めしていきます（（一番内側穴）m4をプレート下部の小さいm4ネジ穴留。（一つ外側）m5ネジをプレート中の大きな穴留。（一番外側）m6ネジをプレート中の大きな穴留め）
　なお、テーブルにより、助手席背面のポケットと、運転席背面のコンビニフックはテーブルを引き起こさないと利用できなくなります（我が家における優先順位では、この仕様で問題なし！）が、引き起こせば使えます。

　ここからは、事前にA4用紙に穴あけ位置を転写しておいたものをシートを下ろして横に渡したプレートと重ね合わせ（用紙、シート、プレートが重なっている状態）、テーブルネジ6穴が全てプレート穴と重なっていることを確認しながら千枚通しで穿孔しました。プレート穴位置に遊びが少ないことがわかっていたため、実地に微調整しながらやってみました。
　穴が開けばネジ回しで回しながらネジを通すことができ、プレート穴は広いので幅広ワッシャーを使って固定しました。
　…できました。みっちりしていて良かった…穴開けて失敗だったら泣くところでした…嬉しいよりもホッとしました💦
※ポイント
　取付時には、金具に繋がっているパーツより、本体に直付けされている足2本の取付位置が少しだけ上になっていないと取付後に最上部に持ち上げたときに「ガチャツ」となるところまで可動せず、本来の耐久力がでません。

　最後に一応水平点検。転がりません（駐車場所の角度に依存しますが、一応確認）。
　ドリンクホルダーは一箇所不用なのでポテトの黒いプラ蓋で今度閉じようと思っています☺️

　

　20210623
　骨組みイメージ追加アップ（進行方向に向かい右側。実際の取付時にはネジ位置、下部金具の角度など微調整しており、あくまでイメージ）

　なお、自律収納ハンモック的フットレストの取り付けにも必要だったので僕は縦のプレートをつけています。骨組み強度として申し分無くなりますが、使わない方が多いと思いますので万人向けではないと思います。

ネジ止め位置参考

ポータブルBDを置くことも可能です。
防振ゴムを裏に貼れば、運転中でも画像飛ばずに再生可能です！