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伊達猪の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2021年11月28日

エアバッグスリーダイヤ オレンジラッピング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 これまでエアバッグ一体型エンブレムには、3枚に切り分けたオレンジラッピングシートを表面だけに貼り付けていたのですが、一枚で隅々までラッピングします。
 写真は貼付後ですが、自然な感じにオレンジ化しました。

 本当はダイヤを外して作業したかったのですが、外れそうで外れない感じ(自分は右下から外そうとやってみたが、失敗して若干削ってしまった…)だったので、そのままラッピングする方法を試します。

※馴染みのDに行ったついでに整備士さんに聞いてみたら、「エアバッグと一体なのであれは外れません…」…オクで出るエアバッグを見てもそんな気がしていました…(๑˃̵ᴗ˂̵)
2
 とりあえず、同サイズの一辺58mm純正フラットスリーダイヤを参考に使って、フィルムの切取り型を何度か試作しました(なおステアリングのスリーダイヤは曲面です)
 結果、写真程度(縁+3mm程度)を予備含めて数枚切り出しました。
3
 私はこれまでこれを愛用しています。
 外装にも使っていますが耐候性はあるようです。なかなか褪せません。
4
 貼り付ける時は失敗ありきです。何枚も予備を作りました。
 写真は途中です。
 表面に気泡がないように指で押さえながら内から外へ押しつけたら、ドライヤー(熱すぎるヒートガンだとステアリングカバー本体を溶かすかも)と共に側面は爪や綿棒、カッターのフチで軽く押さえ、底面とエンブレムとの間にある僅かな隙間にラッピングのマージンを押し込んでいく感じです。
 エンブレム中央脇曲面は綿棒でぎゅっと押さえ、余った部分と側面仕上げはカッターで型抜きのように慎重に切ります。
 自分は不器用な人間であるため、綺麗にできるまで何枚かやり直しました…

 失敗を剥がす時は、軽くドライヤーで温めて、頂点部をカッターでチッチッと端を出すと取れやすいです。
5
 側面からの写真です。
 少し凹んでいるところが、色々とやりにくかったです。

 余分なシートをカッターで切る時は、スリーダイヤではなく、カバーの側面に沿って這わせる様にすると、後で調整しやすいです。力を入れなくともスーッと切れるよう、切れ味良いカッターがおすすめです。ちなみに作業後にステアリングカバー本体には傷を残すことなく終了です。

 私はオーソドックスに内外装オレンジ差し色にしていますが、やる気スイッチに合わせるなど、好みに合わせて気軽にできそうです。

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