今日は…

みんカラで皆さんの日々の投稿を
色々と拝見させて頂いていたら
めまい💫がしそうな程 刺激を受けてしまい
とうとう 蟹江 龍三

やる気MAXっ❗🙅
オリック❎➡ カニックスっ🙅‼にー🌠 (爆)


はい 👏

先日の話ですが
私的にちょっぴり不安があった
トラクション・ブラケッツを取り付けました 🔧🔨💪😉



✳はじめに☝… 趣味の延長のシロートDIYなので参考にしないで下さいね～😅
あくまで自己流の自己責任で作業してますから
暇潰し程度のかる～い気持ちでご覧下さいませ 🙇
長文です





私は後ろだけウマを掛けるので



安全の為に前輪に輪止めをし～の



自分の身を守る為にウマを掛け～の



寝板を持っていないので
代わりにいつもの下敷きをしき～の

で
作業場所を確保しました



お次は
ボルト・ナットにスプレーして
ショックの上・下ボルトを17ミリで緩めます



下側はボルトが抜けにくいので
ジャッキでアクスルに
軽くテンション掛けながら抜いていきます



抜けたら上側のボルトを軽く緩めて
ブッシュのねじれを直しておきます

・メモ　ホイールはその前に外しておきましょう
　忘れてた🌠



取り付けには純正ボルト・ナットは使わずに付属の部品を使います
今度は19ミリと六角 精❎➡六角 レンチを使い
ブラケットを組んでいきます



付属のボルトは長いのでホイールを
外しおかないと外側から入りません

こんな感じで仮組したら



アクスルにテンション掛けて
仮定1G状態(だいたいですよ)にして1G締めをします



トルクレンチで70N・m程で



左・右 同じ要領で無事に取り付け完了しました 🔩🔧





うほ～ あ・か・映え～～❕😆 “”☝“”



不安だった地上高は
およそ11cmありましたよ
良かったー
合・法・it！
頑張った甲斐があったぜ～✌



ホイールを外したついでに
タイヤに挟まった小石を取り除き



え？

何です？？



そうですよ

プラスαな可能性を信じて
ジーノさんにはあらゆるところに
アルミテープちゅーにんぐ を施してありますけど
何か？？？(笑)



最後にホイール付けて
100N・m程で締め付けておしまい 🏁

あっ！
試運転後の点検・増し締めはしっかりとね

それと車高の変化はありませんので
あしからず





ではでは お楽しみの試運転は

私的にニヤリ ( ￣▽￣)👍✨ としました

失うものがあれば
得るものも有る のね (超謎)

嫌いじゃない感覚です 🚙💨


う～ん
足回りは奥深いっす
バネ、ショックの変更はないのに
取り付け位置の１ヶ所だけが
数センチ変わっただけで
乗り味に変化が出るなんて
ミステリーですよね🎵

逆に足回りの調整次第で良くも悪くも
って事なんでしょうか？
たぶん

まぁ私の頭じゃ解読出来ねぇべし。




以上 楽しいジーノさんいじりでした 🎶
ありがとうございました m(__)m





　　　　　　 ではまた👋😄