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  3. ブログ一覧 [藤原文太86]

藤原文太86のブログ一覧

2022年11月02日 イイね！

コマジェでラーツー🍜　その2

本日は朝から、先日できなかったウェイトローラーの計量を👍




Amazonの激安デジタルスケールが大活躍🤣
って、ハイスピードプーリーが入っているのに、10gなんだ。
キタコのハイスピードプーリーキットには7.5gのウェイトローラーが付属しているので、てっきり軽いのかと💦




ウェイトローラーの重さもわかったので、
早速裏山に試運転🛵
紅葉が見頃🍁



榛名山⛰



観光地だってこと忘れてた😅



観光客がわんさかいて、湖畔でラーメンを作ってられないので場所を移動😅



人気のないスポットでランチ🍜
本日の麺は、日清爆裂豚道
トッピングは自宅で下ごしらえしたヤサイとチャーシューがわりのウィンナー🍖



サーモボトルに熱湯を入れてきたので、調理時間短縮😋
外で食べる二郎系ラーメンは最高😆



今年の新商品
ワークマン　燃え広がりにくいアルミチェア
多少嵩張るものの、座り心地も良く、ほどほどに軽いので持ち運びに便利👍



すっかり秋ですなぁ🍁
次はウェイトローラーを交換して走りにこよう🛵



Posted at 2022/11/02 14:39:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年10月20日 イイね！

弄るのが楽しい人向け

弄るのが楽しい人向けメンテで費用がかかりますが、その分自分で育てていけるので愛着がわきます。
Posted at 2022/10/20 15:24:08 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年10月20日 イイね！

コマジェでラーツー🍜

先週、3ヶ月弱かけて漸く二輪の免許が取れました😁
※予約が混んでいた事と、休みの日にしか通えず長引きました😅


早速コマジェでツーリングに行きました🛵

目指すは新潟湯沢のダムと温泉♨️

出発時：43881km
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道の駅　中山盆地
ここまで50km程走行。

市街地、峠道と走り、気がついた点は…
・発進時にジャダーがある
・峠道でカーブを曲がっていかない💦
・後付中華メーターの誤差
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これがクラッチジャダーというものだろうか？
ゼロ発進時にほぼ毎回ガガガッという振動があります。
まぁ週末整備のネタなので、ヨシとしますか🛠

カーブを曲がりづらい件は何でしょうね？
エンジンハンガーとかスタビとか装着すれば改善するのかしら？
（入手済み未装着）

中華メーターの誤差は、よく国道に設置されている温度計との差が+5℃位高く表示されます。
※センサーは本体と同じ個所
電圧計は常に13.5とか表示されていたのですけど。
精度が高いものに交換しようかな？






知らない道を走る用に導入したナビが、
走行中に画面が全く見えない💦
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そのおかげで目的地を大幅に通り過ぎたことに気がつき、元来た道を戻るハメに😂
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戻った道もまたもや分岐点を見落として…
やっとこさ最初の目的地に到着😩

新潟県南魚沼郡湯沢町
OKKYミュージアム
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二居ダム
四万ブルーに負けてない青😆
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ミュージアム内部へ
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ダムカードゲット♪
通算62基目
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山もほんのり色づきはじめ…
景色を堪能しながら、次なる目的地へ
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湯沢町周辺は外気温8度🤣
寒かったので…


群馬県みなかみ町
猿ヶ京温泉
まんてん星の湯♨️
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赤谷湖が見える絶景露天風呂
温泉とサウナを堪能しつつ
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凍えてたからだが一気にふやける感じ。
寒い日にわざわざ出かけて温泉で温まる、マッチポンプマッチポンプ
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温泉で温まったら、ランチの時間🍜
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東屋があったので、テーブルとイスがいらなかった💦
それにしても荷物がつめないのね、コマジェって。
1泊とかだと、ツーリングバックを取り付けたほうが良さそう。
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またもやマッチポンプ🤣
なんてことはないサッポロ一番ですが、
外で食べれば美味しさ倍増🍜
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腹ごしらえをしたら、しばしまったりと過ごしコマジェの調子を確認しながら帰宅🛵


帰宅時：44103km
今回の走行距離：222km
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帰宅して気が付いたのですが、バッフルの色が抜けてる!?
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ブラックだったのに、なぜかゴールドに？
メーカー問い合わせ案件かしら？
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コマジェで初ツーリングでしたが、今後のモデファイの方向性も決まったので、有意義なツーリングでした😆
Posted at 2022/10/20 11:57:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年07月24日 イイね！

大人の玩具

大人の玩具ジムニーを入手してから、
車中泊によく出かけるようになりました。
野外活動に欠かせないギアとなりました。
Posted at 2022/07/24 17:51:32 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年11月18日 イイね！

テストドライブでダム巡り

今年の10月以降、立て続けにパーツ交換をするも、
テストドライブに行けない日々が続く…😅


クラッチワイヤーブッシュ交換
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アイバッハコイルに交換
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ステアリングロッド調整
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JB74W純正ショックに交換
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車いじり後のテストドライブで訪れたダムもかなり増え、
群馬県内のダムカードもコンプ間近の勢い。
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休みの都合をつけ、未開の地の南部地域のダム巡りをしつつ、
テストドライブに出かけます。
コースは峠道あり、高速ありの盛沢山のコースで😆
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朝7:00　通勤ラッシュの前に出発
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普段混むはずのないような場所で渋滞。
大きな工場も沢山あるので、通勤ラッシュなのか？
車列がまったく進まず、嫌な予感がする…
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甘楽町に入り、峠は間近。
最初の目的地はあの山の向こう。
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はじめて走る峠道ですが、普通車1台がやっと通れるような道。
これまでと違い良く動くショック。
アイバッハの硬めのコイルとの組み合わせも悪くなく、ユッサユッサ船のように揺れる感覚はない。
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峠の頂上間近で、不穏な立て看板発見😥
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どこで通行止めか、ナビ画面を広域にしてみると、もう少し先みたいですが…
出発後感じた嫌な予感の正体はコレか🤣
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1本路なのだから、山を登りきる前に看板を出しておいて欲しかった😥
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空気の澄んだ、朝の景色を堪能できたので、まぁいっか😆
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峠の麓の集落でも、川沿いの道路が崩落しており･･･。
おととしあたりの秋の大雨の爪痕でしょうか？
優先順位が低い道路はいつまでたっても修復されないのですね。
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来た道を引き返し、大幅な迂回ルートで最初の目的地へ。
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やっとこさ神流町に到着😅
ダムカード（塩沢ダム）ゲット
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続いて上野村へ
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目的地に到着　
ダムに管理事務所がないダムは、近くの施設で配布されます。
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ダムカード（上野ダム）ゲット
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次は南牧村へ。
紅葉が綺麗🍁🍂
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ダム管理事務所でダムカード（大仁田ダム）ゲット
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ダム下の撮影スポット。
人気もなく、のんびりと紅葉が楽しめました😄
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下仁田町に移動。
ここは美味しいスポットで…
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なんと、1施設でダムカードが4種ゲットできます😤
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妙義山の横を抜け、松井田方面へ。
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霧積ダムに到着
管理事務所が不在だったので、麓の施設に移動
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ダムカード（霧積ダム・坂本ダム）ゲット
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最後の目的地、安中市役所上下水道課でダムカード（中木ダム）ゲット
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本日の走行距離：274km
通行止めの迂回というアクシデントがありましたが、
ダム巡りとテストドライブを堪能できました😆
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クルマの状態もカスタマイズによってネガが消え、
快適に運転できるようになり、気疲れもなく走り切れました。

特に足回りは、これまでの強烈な突き上げ感は消え、
乗用車に乗っているのかと錯覚する乗り心地に変わっていました。

足回りの方向性に悩んでいましたが、
この選択は私に合っているようで、一安心です😆

クラッチワイヤーブッシュの効果も少なくないようで、
4速の入りの違和感も気にするレベルではなくなりました。

ただ、お約束のジャダーが出やすい雰囲気でした。
これが嫌なのでリフトアップはしない方向だったんですけどね。

次のメンテはこのあたりの改善をしようかな。




とにもかくにも、群馬県のダムカードもフルコンプ…

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あと１基残っていた🤣🤣🤣
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よりによって、山中ではなく、平地にある施設という…。
わざわざ行くという気が起こらないなぁ🤣🤣🤣
Posted at 2021/11/18 10:42:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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「しげの先生の新連載と聞き、久しぶりにヤンマガを購入したら…金額にびっくり‼️
そして、群馬弁が得体の知れない国の言葉になっていて、二重にびっくり‼️
※群馬の渋川周辺では、語尾に「だべ」はつけない。
おねがいだから、方言もキチンと取材して😭」
何シテル？   07/22 19:07
またボチボチとクルマ弄りをはじめてみようかと… ※自分の備忘録としての記録ですので作業はだいぶ端折って掲載しています。参考にならなければ申し訳ないです。 ...

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