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藤原文太86の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2020年12月9日

ロアボールジョイント交換 その①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ディーラーでロアボールジョイントのブーツが切れていると指摘を受け見積もりを依頼すると片側でこの金額。
2
指摘箇所を確認すると、確かにグリスが漏れている。

奥のタイロッドエンドもほんのり湿っている(汗
3
交換部品、必要工具を入手し自宅で交換を敢行。
4
割りピンを外し、ナットを緩める。
5
タイロッドエンドプーラーを使い、ジョイントを取り外し。
6
見事なグリス漏れ。
タイロッドエンドプーラーでナットの頭を潰してしまい外しずらくなってしまう。
ナットは完全に外してプーラーをかけても大丈夫そう。
7
ジョイントASSYなので、割りピンとナットも付属。
8
新旧比較。
ブーツの弾力が違う。さすが新品^ ^

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「プレッシャーに押し潰されました…」…😹

難易度: ★★

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この記事へのコメント

2020年12月9日 14:03
おじゃまします♪

ボールジョイント交換作業費

16940円もするんですか・・・汗)
意外と高いですね

昔仕事で替えていたので
あの頃の工賃幾らぐらいだったのかな
とか考えました( ^ω^)・・・

コメントへの返答
2020年12月9日 17:17
大佐殿、こんにちは^ ^
コメントありがとうございます。

プロにお願いすれば安心ですが、財布が寒くなります(汗

工数で2.0位というところでしょうか?

あわせてタイロッドエンドブーツも交換しようと思いましたが、まだ破れてなかったので次の車検前に再確認します。

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「[整備] #ヴェルファイア サマータイヤ履きかえ(タイヤ2本組換) https://minkara.carview.co.jp/userid/320060/car/791867/7804696/note.aspx
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またボチボチとクルマ弄りをはじめてみようかと… ※自分の備忘録としての記録ですので作業はだいぶ端折って掲載しています。参考にならなければ申し訳ないです。 ...

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