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藤原文太86の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2022年12月15日

タイヤバルブ放電ツールを自作する

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイヤバルブに放電用のナットをつけてみたいが、既製品は高額なのと、この様にバルブに隙間があるバルブでは固定が難しい。
何か良い方法はないだろうか?
2
ホームセンターを巡回していると、外歯ナットを発見👍
既製品はステンナットですが、鉄も導電体なので大差ないでしょう🤣
タイヤバルブに装着するにはM8径が必要🛞
3
みんな大好き、燃料チューブ🤣
内径7mmが丁度良いです。
4
仕入れたブツを…
5
チューブは3mm位の幅にカットします。
切りづらくナナメってますが、気にしない😆
6
タイヤバルブに嵌め込んでー
7
外歯ワッシャーをバルブキャップではさみます👍
ブレーキダストのこびり付きや、燃費、走行フィーリングに変化がないか、時間をかけて検証していきます。
8
タイヤバルブ放電ワッシャー取付
走行距離:172,445km

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タイヤ交換作業実施🛞

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この記事へのコメント

2022年12月15日 15:14
なかなかカルトっぽくて面白い。(笑)
良い結果が出ることを楽しみにしています。
コメントへの返答
2022年12月15日 15:28
富山のかわさん、こんにちは😄
コメントありがとうございます👍

これで効果が体感できれば儲けものなので、残りのクルマにも取付予定です😆

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「しげの先生の新連載と聞き、久しぶりにヤンマガを購入したら…金額にびっくり‼️
そして、群馬弁が得体の知れない国の言葉になっていて、二重にびっくり‼️
※群馬の渋川周辺では、語尾に「だべ」はつけない。
おねがいだから、方言もキチンと取材して😭」
何シテル?   07/22 19:07
またボチボチとクルマ弄りをはじめてみようかと… ※自分の備忘録としての記録ですので作業はだいぶ端折って掲載しています。参考にならなければ申し訳ないです。 ...

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