E型レガシィにF型本革シート移植！①

愛媛にいらっしゃるTwitterのフォロワー様から破格で本革シートを譲って頂きました！
こういう時ワゴンで良かったなって思います

E型にF型本革シートを移植するにあたって，現状ファブリックのため助手席が手動であること，シートヒーターがありません．

まずF型シートの裏を見てみます．
左のカプラーから，シートベルト用の配線と接続するカプラー，真ん中がパワーシート(以下PS)，そして右端の防水カプラーになっているのがシートヒーターのカプラーです．当然左右同様です．

さて両側のシートヒーターの配線と助手席のパワーシートの配線についてです．写真が見づらいですが，なんと両方シートヒーターの配線が来ており，テープで巻かれておりました！
助手席のPS配線については，すでに何も配線が通されていない空いたカプラーに刺さった状態でした．
おそらくE型のオプション本革シートから助手席もPSになったからであると考えられます．
D型以前の場合は運転席側から分岐させる必要があります．

コンソールの外し方については，説明されている方がいらっしゃいますので割愛します．
何とか外れると，後席用エアコン吹き出し口のダクトが見えます．2か所ビスで止まってあるので+ドライバーで外します．
メーカーオプションのAUX入力がついてある車両は，まずこのダクトを外さないとAUX用のカプラーが外せません．
AUXケーブルを先に外してから，左下に見えるカプラーを外す方がやりやすいです．

車体側のハーネスを見てみると，かなり多くの線が接続されており，この中にシートヒータースイッチに繋がる線があります．

ただし，コンソールの中にシートヒーターと接続するコネクターはありませんでした．

コンソールの内側はこんな感じになっています．
それぞれドリンクホルダーのイルミ×2，シガーソケットの電源，SIドライブスイッチと繋がるコネクターの4つ？を外せばハーネスを取り出すことができます．
今回はシートヒータースイッチ用コネクターが付いたハーネスを購入して交換します．

つづく