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でるでると聞いてたけど、いつ出るんだろう⁉︎
と思ってたら、発表ありましたね。
このパターンって86レース用と一緒ですよね？
ていうか名前も一緒かな？
ていうことはタイムは出るだろうけど、ライフは…(汗

ダンロップさんも、ジムカーナ競技などで高い性能を発揮しますと、ハッキリいってるし、コレ、ストリートラジアルじゃないよね…。
タイヤのカテゴリーはラジアルタイヤかもしれないけど、使い方はSタイヤだな…

ディレチャレ、アタックはどうなるんやろ？

今日は一方的な展開で仕事にならなかったので、気になるものを買い求めに出かけました。
写真の物を手に入れるために、9店舗周り1日掛かりになってしまった…

過去に持っていたのに、読み直したくて買い戻すカタチになったものも…

ゆっくり満喫します（笑）

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。

２：EAGLE RS Sport S-SPEC


■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー／車名／年式： タイヤサイズ（前）： タイヤサイズ（後）：

スズキ/スイフトスポーツ/H26：205/50R16（前）：205/50/R16（後）

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。

ヨコハマ　ADVAN　AD08R

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）

街乗り、ドライブ（ワインディング）、サーキット走行

■Q5.年間の走行距離をお答えください。

約10,000㎞

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？

あります。

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

以前、EAGLE RS Sport　を履いたことがありますが、ハイグリップラジアルタイヤという位置づけにもかかわらず、まろやかなハンドリングで、タイヤがきれいに転がっている実感があり、街乗りで使用しても不快に感じることがなくドライブを楽しめました。
また、サーキット走行を行えば、剛性感がとても高く、安心してコーナーへアプローチすることができ、丸一日、走ってもタレや偏摩耗もなく、ハイグリップラジアルタイヤとしてタイムアップも狙えて、異常なほどライフの良さも感じました。


■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。

今回、EAGLE RS Sportが、S-SPECに変わったということで、どれだけ変わったのか体験してみたいです。
グッドイヤーは、私が大好きで夢中で観ていた時代のF1で、他社を圧倒して勝ち続けていた印象の強いメーカーです。
また近年では、アメリカンなオシャレな車が履いている、また似合うというイメージが強いです。
自分が好んで履いているハイグリップラジアルタイヤのカテゴリーでは、グッドイヤーのタイヤは、正直マニアックなイメージですが、商品の品質は、国内メーカーの他社に劣ることはないと考えています。
私、個人としてはモータースポーツへどんどん参加して、グッドイヤーのタイヤは高品質、高性能なんだと世の中にアピールし、F1へ帰ってきてくれたりしたら、嬉しいです。
今回の体感モニターで、自分も今後のグッドイヤーの発展、活躍に、微力ながらお手伝いできれば幸いです。

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※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。