TC2000、2年ぶりにベスト更新(^^)v

TC2000、実に2年ぶりにベストを更新出来ました。

Sタイヤにしてから走行は安定はするものの、パワー負けしてタイム更新出来てませんでした。
エンジン、ターボはノーマルなので、80km/hを超えたあたりから風とタイヤの抵抗に負けますね。街乗りでは特に感じないですが。。。サーキットは別次元ですね。

今日の走行の為に、過去の車載やRevSpeedのおまけDVD、記事を読み直し、走行ラインとブレーキングを少し改善出来たのが勝因でした。あと、減衰を柔らかめにしたことですかね。
最高速度は落ちてますが、全体の底上げが出来てきたのでしょう。

今日の走行で課題として残った、強いブレーキングと早めの姿勢作りがきちんと出来れば、私の腕でもあと0.5秒は詰められそうですが、、、

課題が明確になり、少し先に進めた感じがした充実した1日でした。



そうそう、タイヤをA048 => DIREZZ 03Gに変えたのですが、グリップ感はA048の方がありますね。ただ、凄く喰い付くタイヤなので、サスセッティングと空気圧次第でA048よりも良いフィーリングが得られそうな感触は得ました。

あと、フルバケも非常に調子良かったです。体がしっかり固定され、シート・ローダウン化で目線も改善され、以前よりも周囲の状況が把握しやすくなりました。