D-SPORT CUP ROUND1 いよいよ明日な訳ですが・・・

天候不順で後遺症に悩まされている今日この頃。
梅雨は明けないのか！？勘弁してくれ～～～（T_T)

痛くて眠れないので、8/1 DMSミーティング　D-SPORT CUP Round１へ向けての予習のお時間です。

2008/11月号のRevSpeedおまけDVDの大井さんとswift王子の走りを見てイメトレ。

ここで確信したのは、1mでも短く走る！って事ですね。

同じ速度で回れたら、って条件ですけど、以下の様になりますよね？

例　半径30m のコーナーを30mラインで走行した場合とインによれず、32mラインで走行した場合。
　　　円周は2πrだと思ったので、半周ならπr

30 * 3.14 = 94.2m
32 * 3.14 = 100.48m

その差はなんと　6．28m !

自分のベストラップから TC1000 は 21.0m/s

　　　つまり、ちょっと遠回りするだけで0.3秒くらい損してます！が～ん！
　　　
TC1000は大きく4つのコーナー群なので、一箇所0.3秒損していると考えると、ライン取りだけで1秒前後も損してる計算になります。。。　

TC1000では、0.15秒でコペン1台分の差がつきますので、理想の俺、待って～って感じですね（＾＾；


swift王子がインにつけずに走った場合と、インについて走った場合で0.8秒差があったので、大体計算とも一致しますね。

ライン取りだけでも、これだけ改善の余地があるのです！



先日車を引き取りに行った時に大ぴーさんから頂いたタイムへの展望。

『TC2000、12秒台イケルヨ！』


乗ってみて、車的には正直行けると思いましたが、ドライバーがなあぁぁぁ・・・
まだまだヘタレなので精進しなくては。


今の自分のタイムから算出した目標タイムと今の自分の差。。。
ハードル高いな～ （今日は算数の時間ですね。難しい事考えると眠くなるか（笑））


コース　　改善率 目標タイム　　目標までの距離、コペン換算の距離
　　　　　
TC2000 　 5%up 　1分12秒30(-3.81秒)　　目標までの距離 99.06m(26.0m/s)
　　　　　　　　　 　　 コペン29台分・・・

TC1000 　5%up 　 　44秒16(-2.32秒)　　目標までの距離 48.72m(21.0m/s)
　　　　　　　　 　　　 　　 　　　　　　　　　　　コペン14台分・・・

おまけで計算
K's 　　　　5%up 　　 47秒57(-2.5秒）　　目標までの距離 40.93m(16.4m/s)
　　　　　　　　　　 　　　 　　　　　　　　　　　コペン12台分・・・

距離に換算すると、タイムで言われるよりも視覚的に分りやすくなりますね。
現状との差が大きいですね～　目標物体は遥か彼方・・・って感じですね！

今シーズンの目標と言うことで、来年の6月までに更新出来ていたら褒めて下さいね（＾＾）

パーツを丹精込めて作って頂いた方、車を仕上げて頂いた方へのお礼の意味でも、何とか今シーズン中に達成したいですね♪

ま、そんな感じで8/1はライン取り重視で無理せず走行してきます♪


それと、表の案内では出展企業がどこなのかよく分らないのですが（＾＾；、ネット徘徊で確認した参加コペンデモカーはD-SPORT, SHOWA-TUNE ,HALF WAY（ブログで発見）でした。

それぞれTC1000の同乗走行をしてくれる時間があるので（12-13時の間ですね）、目星のパーツが有る人は体験してみるのも手でしょうね。性能は体感出来ると思いますので。

私も他のチューニングカーがどんな乗り味なのか（と言うよりは、どのくらいのポテンシャルなのか）非常に興味があるので、同乗走行申し込んでみるつもりです。・・・冷やかし・ダ○○クチューン乗り・　お・断・り・　だったらどうしよう（笑