赤こぺおやまのブログ一覧

先日のブロー時に空いた穴。

8000rpmからの「バキ！」の威力は絶大！

あの硬い腰下を突き破りました(^_^;)

なので、再利用不可でした。


まあ、上に抜けたらオイルが吹き出すし、下にダダ漏れしただけなので、周囲への被害は最小だったのかなと。


新品エンジン交換から約2年間、水温、油温、異常ブースト、サブコン燃調異常、そして再ブロー、兎に角調子が悪かった車。

水温異常以外は、全て原因判明、対策は打った！
水温異常が治らなければ、怪しいのは真鍮スポーツラジエター(根本的な容量不足?)かウォーターポンプ。
慣らし運転しながら、こちらの様子だけは継続監視です。でも今は(3000rpm縛りだが)絶好調！