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青好き92の愛車 [スズキ セルボ・モード]
スタビのブッシュ交換
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10万km突破記念、第1弾。<br />
高速走行時にフロントの振動が気になったんでスタビのロアアーム部分のブッシュを新品にする事に。<br />
まぁ14年落ちの10万kmじゃ色々オーバーホールしていかないとダメだと思うんで。<br />
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確か「ワゴンRのターボ用がスズスポ製の強化ブッシュと同じ物なんじゃないか」と聞いた覚えがあるんでC系ワゴンRで最上級グレード??C#51のRR用のブッシュ4コを早速よく行くスズキ販売代理店に電話して注文した。<br />
ま、ホントに同じ物なのか定かでは無いんで鵜呑みにはしてませんがどーせ頼むならって事で。(笑)<br />
因みに車台番号とかも本来は注文する際に必要らしいがその辺は融通を効かせてもらいました。<br />
<br />
昨日、届いて代理店まで取に行ってきたが新品4個で税込2058円なり。<br />
この値段で走行性能が改善されれば安いもんだな。<br />
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ジャッキアップしてスタンド噛ませてタイヤも外して作業開始。
10万km突破記念、第1弾。
高速走行時にフロントの振動が気になったんでスタビのロアアーム部分のブッシュを新品にする事に。
まぁ14年落ちの10万kmじゃ色々オーバーホールしていかないとダメだと思うんで。

確か「ワゴンRのターボ用がスズスポ製の強化ブッシュと同じ物なんじゃないか」と聞いた覚えがあるんでC系ワゴンRで最上級グレード??C#51のRR用のブッシュ4コを早速よく行くスズキ販売代理店に電話して注文した。
ま、ホントに同じ物なのか定かでは無いんで鵜呑みにはしてませんがどーせ頼むならって事で。(笑)
因みに車台番号とかも本来は注文する際に必要らしいがその辺は融通を効かせてもらいました。

昨日、届いて代理店まで取に行ってきたが新品4個で税込2058円なり。
この値段で走行性能が改善されれば安いもんだな。

ジャッキアップしてスタンド噛ませてタイヤも外して作業開始。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
作業日 : 2007年10月03日

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「あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。」
何シテル?   01/01 10:26
青さに拘るのがポリシーで多趣味&凝性、収集癖があります。 多趣味なんで車だけに金かけれなかったり・・・orz 器用さとDIY精神で色々作ったりしてます。...
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