AEM 空燃比計  

今までイノベートの空燃比計を使用していたのですが、センサートラブルが頻回に起こり、ヒートシンクで対策をしてもあまり効果がみられなかった為、交換に至りました。
今回はAEMというメーカーです。
センサートラブルは改善されるのでしょうか？

ちなみに今まで空燃比計はPLX→イノベート→AEMと3種類使用しています。
参考にならないと思いますが、感じた事を残しておきます。

○レスポンスの速さ
　イノベート>AEM>PLX
　表示される空燃比の数値が変わる速さは、イノベートが1番速いです。
　それだけ短い時間で空燃比を出していると考えられます。
　イノベートのセンサーにヒートシンクを付けると、AEM位のレスポンスの速さになります。
　サーキット走行が主な方は、反応が速いイノベートが良い？

○視認性の良さ
　イノベート>AEM>PLX
　表示される数字の大きさの順です。

○リーン表示
　一般的にはアクセルOFFでエンジン回転数が一定以上の時は燃料カットになり、空燃比計はリーン表示されます。それぞれ違いがあり、
　PLX→『LEAN』と表示される
　イノベート→『最大値（22.4）』が表示される
　AEM→『−−−−』と表示される

○センサーの耐久性？
　PLX→5年程使用しましたが、トラブルは無かったと思います
　イノベート→半年〜1年でセンサー不良になる
　AEM→これから検証します
　
https://www.trust-power.com/products/aem/aem-uego%e3%80%80%e3%83%af%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%90%e3%83%b3%e3%83%89%e7%a9%ba%e7%87%83%e6%af%94%e8%a8%88