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少々ご無沙汰してます。

装着してから約１ヶ月経過したので、車高を測定してみました。


フロント　左：６８０mm、右：６８０mm
リア　　　左：６７８mm、右：６７９mm


装着直後から７～８mm下がりました。
まあ、馴染んできたということでしょうか？

以上、プチ報告でした。

←剥がれました。

コレ見て直ぐに何か判る方もおられるかと思います。
マフラーに付いていたスワロフスキーが剥がれました。
＊右側です。ちなみに、左側はまだ付いています。

どのみち最終的には剥がれるから発注時点で無しにされた方も多いと思いますが、私は面倒だったんでそのまま発注してました。
＊実は私が発注した頃は品薄状態で通常より納期掛かる時期だったんで、特別な注文すると更に時間掛かるからそのままにした、というのもありますが・・・

装着から３年半、いつ頃剥がれたのか実は判りません。
最近、何気なく見た時に気がついたので。


以上、しょーもない小ネタでした。

昨日は店の方が混雑していて空振りに終わりましたが、本日、アライメント調整実施してきました。

実際に調整したのは、フロント・リアのトウとリアのキャンバーです。
付けたままだとやっぱり結構ずれてますね。
まあ、走らせていても合ってないのが判るくらいだったんで。

なお、車高調の減衰調整ですが、まだ触ってません。ですから、まだ６段階の中の最も柔らかい状態です。
パーツレビューにも追記してますが、今の状態で純正に近い感じと思います。
ダウンサス時にあった妙な突き上げ感はなく、それなりに締まった感じです。

まだ高速走らせていないので、その際のフィーリングがどうなるか判りませんが、減衰は上げても１段階かな？と思います。
＊あくまでも街乗りメインの場合です。


現在のツラ具合もUpしています。
＊車高は大きく変えていないので以前と変わりありませんが、参考までに。

車高調取り付け後、約５００キロ走行したのでアライメント調整に行ったのですが・・・
店の方がかなり混雑していて２～３時間待ちになってしまうとのこと。

どうやら、この冬は雪が多かったため皆さん軒並みスタッドレスからの履き替え時期を遅らせているようで、今の時期にピークが来ているようです。

私は日本にいなかったので知らなかったんですが、３／２０前後にも雪降ったみたいですし・・・
＊帰国した時も、３／Eなのに意外と冷え込んでるな～とも感じてました。

というわけで、明日、仕切り直しです。


パーツレビューに５００キロ走行後のインプレ追記しています。

TVでニュースを見ていたら、またしても宮城県沖で強い地震が・・・

日本列島、本当に大丈夫でしょうか・・・
地震発生直後の東北地方のTV局内の様子が映し出されましたが、本当に戦慄を覚えます。
津波警報も発令されているようで、気懸かりです。
原発地域の様子も含めて。

月並みな言い方で恐縮ですが、地震発生地域の皆様、お気を付けて・・・