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ぽこち@にわとりあるきの愛車 [カワサキ ZXR250]

整備手帳

作業日:2020年5月11日

スエッジライン イージーオーダーホース

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ラジアルマスターにしたらブレーキスイッチ付いてなくて、どうにかするためにブレーキホース変えました。

下向きにホース出るんでここにはスイッチ付けられませんでした。
2
分岐するところに取り付け。
Amazonで売ってた1000円のスイッチです。
ダブルは高かったんで、シングルを左側に取り付け。

分岐は純正部品です。
もともとステンメッシュに変えてあって付いてなかったので、なんか無いかとブレーキホースメーカーの探してたんですが、よく考えたら純正でいいじゃん、と買い直しました。
まだ新品ありました。
3
キャリパーはなんとなく直結アダプタにしました。
締めるとホースネジ曲がるんでバンジョーの方が使いやすかった気がする。

ホースは250mmと425mm2本です。
バンジョーアダプターはマスターから分岐に繋がる1本だけストレートであとは20°

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