けいさかのブログ一覧

こんばんは。

前回MAZDA SPIRIT RACING 3 conceptについてブログ書きましたが、
もしそれが2.5Lターボモデルだった場合どれくらいの価格になるか
canada mazdaでのmazda3の価格を参考に考察してみました。

元々自身の貯蓄計画のために作ったものですが
せっかくなので共有したいと思います。
結果としては添付画像の通りです。



400万円を切るとなるとかなりお得感がありますね。
まぁあくまで仕様が通常モデルと変わりない場合ですが。

おそらく400万円台になるのではないかと思います。
いや～それにしても貯金するための目標ができることはいいですね。
人生のモチベが上がります。

また何かあれば共有したいと思います。
それでは。

※タイトル画像はマツダ公式サイトより引用しております
東京オートサロン2024で
MAZDA SPIRIT RACING 3 conceptが発表されました。

このmazda3についてですが
①ハイパフォーマンスモデルである事
②市販化を目指している事
この2点から、いよいよ待ち望んでいたものが将来出てくるという事が
有望になったのかなと思います。

ただ、個人的にはノーマル車と見た目が変わらないものがほしいです。

今回発表されたコンセプトカーはレーシングカーらしく
パーツや装飾をあしらっていますが、
このクルマは引き算の美学によってデザインを引き立てているので
何か合っていないような気がしてしまいます。

許容できるとしたら、ターボ車に対応するための
大口径マフラーくらいですかね。

色々書きましたが
単刀直入に言えば北米モデルの2.5Lターボのセダンタイプが
右ハンドルになったバージョンがほしいです。
これがそのまま出てくるなら即買いです。(これが言いたかった)

まだ開発期間はあると思うので、少しでも声が届いたらと思い
ブログを綴りました。

それではまた。

ご無沙汰しております。
新年度始まるにあたって転勤があり、
かなりバタバタしていて更新できておりませんでした。
やっと落ち着いて来たので投稿します。

以前投稿したToDoリストについてですが

①2022年8月 : mazda3セダン 初車検月
→3年で地球1周半(≒60,000km)した結果のクルマレビュー投稿予定

投稿済

②2023年4月 : 新 夏タイヤ購入(タイヤの目が限界迎えていたら)
→REGNO GR-XI 発売 : 2015年1月 REGNO GR-XII 発売 : 2019年1月
モデルチェンジは4年周期なので2023年にREGNOニューモデル来る?

タイヤの目はまだ大丈夫そうなので保留にしました

③2023年X月 : Autoexe モーションコントロールビーム導入検討中
→目的 : 突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上のため

これも一旦保留にすることにしました

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上記の通りネタがなく、今後もDIY等する予定もないので
しばらく投稿しない感じになりますかね。

mazda3日本でターボモデルでないかなぁ。笑
あとターボでなくとも魅力的なエンジンが出てほしい。

ということで、また何かあったら投稿します。

ちょっとだけリッチな家族の車としてぴったりな
車だと思います。同価格帯の車と比較しても
内外装/装備共に充実していると思うので
買ったときの満足感高いと思います。
ただ、mazda6のフルモデルチェンジを
購入検討している私から一つだけ。
ヘッドライトのデザインはmazda3風に
してほしい！
cx-90のリーク画像も出回っていますが
あの雰囲気だとラージ群は全部あんな感じに
なるのかな。。。そこだけすごく不安です。
※項目別評価は所有していないため基本
☆評価だけとします。

デザインだけで十分買いです。所有してから3年経ちますが、飽きは全くこないです。未だに車停めた後に振り返って見てしまうことも。それだけ秀逸です。
おまけに道具としても使いやすい車なので最高です。