■ナビゲーション

2019年12月23日

ダットラの車速信号を綺麗に取る【最終章】

前回のブログで、メーター裏プリントパターンの「パルス＋」と記載のある如何にもなラインから車速を取ったところ、スピードメーターが不動になるという結果に・・・

時間が取れたので再度バラしてみました。メーターの止めネジは四点。

つまりここから車速信号の入出力（８パルス→２パルス変換）と電源を取っているのは間違いなさそう。

で、整備解説書見たらスピードメーターでパルス変換してコネクタの７番に入っているらしい。

下図と現物照らし合わせたら判明しました。

配線図集に気を取られていたけど、最初から整備解説書ちゃんと読んでおくべきだった。

はい、ここのビスが車速信号を２パルスに変換した後の出力ですね。

で、カーナビの信号チェックしたらちゃんとパルス入力されてる！

これで都会だろうが見知らぬ土地だろうが立駐だろうが怖くありません。起動してすぐに現在地が動くようになりました。

ついでに・・・

前回バラしたときに、試しに電球ソケットを抜いたら球切れしたので仮で５Wの青白球を入れていました。（純正は３．４Wに青キャップ）

一番左の水温計とシフト表示周辺だけが白くて明るくなって気になっていたので・・・

３．４W球を買ってきて純正のキャップを被せて戻しました。完璧。

ナビがサクサクと動いて車速エラーメッセージが出ないだけでもとても気持ちよくなりました。

～Fin～

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Posted at 2019/12/23 21:56:47

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