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TSPRの愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2022年2月9日

エアーテンプセンサー移設

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
定番の吸気温度センサー移設です。
AP2純正のエアーインテークホースを用いて装着しました。

17228-PZX-000 チユーブ,エアーフロー
2
念の為に元に戻せるようセンサーは新しい物を買い、エアーポンプの金属チューブは新たに購入してます。
エアーポンプに関しては、AP2では純正で除去されているのでその部分が蓋をされていますが、エアインテークにその穴部の形状にはなっているのでカッターで粗方切り取れば挿入可能です。
ただし、そのままでは入らないのでヒーターやドライヤー等でインテークを温めて柔らかくするとすんなり入ります。
エアーポンプ除去する方やされている方は関係ありません。

17229-PCX-300 ジヨイント,エアーホース

※インテークを再利用しないという方向なら壊してジョイントも取り出せるのでその場合は上記部品は不要です。
3
センサーはAP2のものは使えませんのでAP1用ですが、取り付け部の径が細いのでトヨタのCAPを購入し、CAP傘部をカッターで切り、スペーサー代わりに被せて径を合わせてます。
延長ハーネスはエンジン側から回してインマニ上部を通してからセンサーに接続してます。

37880-PCX-003 センサーASSY.,エアーテンプレチヤー

90339-05027 CAP(トヨタ)
4
ホース類のクリップ2点ですが、サイズ違いで使えない可能性もあるらしい?ので高いものでもないため、購入しました。
ホースバンドはサイズ的に調整できるのでAP1用を再利用してます。

15772-551-000 クリツプ,ブリーザーチユーブ
91405-PE9-003 クリツプ,ホース (D17)
5
若干インテークホースの長さ方向で寸法が異なりエアクリがBOX内で
少し干渉しましたが、無理にでも入りますので問題ありません。
スプリングバンド?的なものも流用可能でしょうが、価格が高くなかったので購入しました。

17249-PZX-000 スプリング,エアーフローチユーブ
6
部品番号一覧

・ホンダ
17228-PZX-000 チユーブ,エアーフロー
37880-PCX-003 センサーASSY.,エアーテンプレチヤー
17229-PCX-300 ジヨイント,エアーホース
15772-551-000 クリツプ,ブリーザーチユーブ
17249-PZX-000 スプリング,エアーフローチユーブ
91405-PE9-003 クリツプ,ホース (D17)

・トヨタ
90339-05027 CAP
7
E-3 インテークマニホールド(AP1)(P60~P61)

37880-PCX-003 センサーASSY.,エアーテンプレチヤー
※パーツカタログ抜粋
8
B-1 エアークリーナー(P109~P110 )

17228-PZX-000 チユーブ,エアーフロー
17229-PCX-300 ジヨイント,エアーホース
15772-551-000 クリツプ,ブリーザーチユーブ
17249-PZX-000 スプリング,エアーフローチユーブ
91405-PE9-003 クリツプ,ホース (D17)
※パーツカタログ抜粋

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