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ＫＡ２４の愛車 [トヨタアルテッツァ]

整備手帳

作業日：2015年3月14日

ブレーキフル―ド交換

Item: ブレーキフル―ド交換
Author: ＫＡ２４

メガネをブリードプラグナットにセットして、ブリードプラグにシリコンホースを付ける。

ナットを緩めて、フル―ド量がリザーバタンクのMINになるまでブレーキペダルを何度か踏み、ブリードプラグを閉める。

今回は事前にシリンジでMINまで抜いて、新しいフル―ドをMAXまで足してから始めたけど。

ブレーキフル―ドをMAXまで足して、

ブリードプラグを緩めてMINになるまでペダルを踏む

を繰り返す。

一人よりは二人、二人より三人の方が作業が分担出来る。

順番は、マスタシリンダーから一番遠い所から順に。

800mlぐらい抜いたかな。

今回はフル―ドの色が違うので分かり易かったけど

リア300ml、フロント200ml抜けば間違い無い量かと。

元のフル―ドはこの色（赤○内）。

多分、トヨタ純正。

「トヨタＳ＆Ｄ・ダイハツでコーヒーブレイク♪☕」

何シテル？ 06/28 16:48

綺麗なクルマが大好き♪

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