バルブキャップの電蝕固着

仕事柄、電蝕(異種金属接触腐蝕)という現象は知っていたのにやらかした
カラフルなバルブキャップが安かったので何の気なしに取り付け
いつものように給油ついでに空気圧チェックしようとしたらキャップがビクともしない(汗
定期点検時に締めすぎたのかと、ス○キの整備士さんを一瞬疑ってしまった、ごめんなさい

真鍮のバルブにアルミキャップつけて雨水かかればそりゃ腐蝕しますわ
電蝕、知ってたのに実学として活かせなかった自分の浅学が恨めしい

さて、悔やんでいても仕方ない
キャップが外れないことには空気も入れられない
対処法をネットで調べたが、
タイヤ外してバルブごと交換する以外の対処法が見当たらない(電工ペンチ使ってる方がいたけど、自分のホイールサイズでは無理そう)
タイヤはまだ新しいので業者に頼まず自分でなんとかしたい

無い知恵絞って、一応解決したので誰かの役に立てばとここに記しておきます

キャップを代えてからそれほど経過してないので腐蝕はまだ軽いはず(そうであってくれ)

電工ペンチと同じ理屈で、根元のゴム管さえしっかり掴めればなんとかなるんじゃないかと閃き、ゴム管を面で掴むための治具を3Dプリンタで作成

治具の寸法は画像の通りですがホイール形状によって微調整が必要かも
解決してから思い付いたけど、結束バンドでも同様の効果がありそうです

治具のおかげでゴム管をしっかり掴むことができ、2ヵ所はあっさり外れた♪
だがしかし、残り2ヵ所はビクともしない

他の手を考えたが良いアイデアは閃かず😩

最終手段、破壊作戦に移行
幸いキャップは柔らかいアルミなので金鋸刃で切れるはず

金鋸刃を手で持ち、ゴム管やバルブを傷つけないように慎重に切れ込みを入れていく

完全に切る必要はなく、ねじ山が見えたあたりで止める

マイナスドライバーを切れ目に挿し込み軽くコジると腐蝕面が剥離すると思うので、すかさず先ほどの治具とレンチで回す

外したバルブの内側には白い粉が
見事な電蝕でございます😅

作業中ちょいちょい空気漏れしたので給油所で空気入れ直し、樹脂製のキャップに取り替えましたとさ

数百円のパーツでえらい苦労した