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  9. 排気系接地部のチェックと補修 [KENUMA]
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整備手帳

作業日：2023年4月23日

排気系接地部のチェックと補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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排気系接地部のチェックと補修
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昨日のドライブで下廻りをガツンとぶつけてしまったので、今日チェックしました。
とりあえず、カメラを突っ込んで確認しましたが、予想通りダウンパイプのフランジ部に傷がありました。😭
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排気系接地部のチェックと補修
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一応車高が下がっていないかチェック。
FR左側　225mm
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排気系接地部のチェックと補修
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RR左側　235mm
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排気系接地部のチェックと補修
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FR右側　225mm
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排気系接地部のチェックと補修
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RR右側　235mm
前後とも前回の計測からの変化はありませんでした。
左右もほぼピッタリ合ってました。
やはり路面の段差が大きかったのだと思います。
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排気系接地部のチェックと補修
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そのままほっておく訳にもいかないので、ジャッキアップ&スタンドをセット。
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排気系接地部のチェックと補修
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下に潜って写真を撮りました。
ダウンパイプ以外のダメージは無さそうでした。
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排気系接地部のチェックと補修
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ダウンパイプのフランジ部です。
結構ガリッと削れていました。
前方に滑り台ガードが付いているので、最悪の事態にはならないように配慮されています。
これがないと最悪フレックス部が伸ばされ、サイレンサーが後ろにずれたりダウンパイプが曲がったりするのでありがたい構造です。
流石HKS品。
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排気系接地部のチェックと補修
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一応削れた部分の汚れを落とし、耐熱スプレーで補修。
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排気系接地部のチェックと補修
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少し気になった、フレキ部前方の錆部もスプレーしておきました。
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