フォグランプ不点灯

去年のある日、左側のフォグランプが点いておらず。
そういえば昔、左側のH4のコネクタ根元から配線切れた事もあったなぁと、球切れより断線を疑いました。

うん、やっぱり！

20年32万㌔、過酷な環境で10年以上通年稼働の青空駐車が効いている。

コネクタ形状と内部端子の種類がわからず、とりあえずフォグ不使用でしばらく乗ってました。

先日、先生に修理を依頼。

9月19日
別車の配線もいで来ると思ってたら、端子部のみの交換で直してもらいました。

（上）カシメ部すぐ下からブチギレ。芯線が酸化して脆くなってました。
切れた所から被覆剥いたら芯線は生きていたので新しい端子（下）を付け、対極も腐食していたので配線長さ合わせて新しい端子に換えてもらいました。

これで霧の日も安心♪

と、言いたいところだがその数日前。


9月10日に道南へ行き、帰宅途中からパワステポンプが唸りだしたがそのまま帰宅。

翌日セドリックをズラしたら

オイルが垂れてました（ブロックは右前輪のタイヤ止め）


こちらも原因箇所を確認してもらったら、オイルクーラーの配管が錆びてササクレて吹き出した跡が！

そいつがアンダーカバーを伝り落ちたようで。

これでまたしばらく乗れず、盆栽期間突入です。