進化し続けるワゴンＲ
| メーカー/モデル名 | スズキ / ワゴンR Hybrid_FX スズキセーフティーサポート (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・Fドアガラスエリアが大きくとられていて、運転席着座時の視野が良い。 ・CVTの完成度。５０～６０km/h巡行時、12~300rpm/min、ロックアップ領域も多くダレイクト感が有る。 ・上記速度域の静粛性。 ・回生ブレーキが優秀。 ・停止直後にインバーターっぽいキモチイイ音が出る。（ぽわわ～） |
| 不満な点 |
・３０～４０km/hの速度域での前走車に追従時、CVTの変速比変更、回生ブレーキ、ロックアップ、と色々な操作が入り、ギクシャクする。 ・停止時に「がっくん」と止まる。 ・雨の日の遮音性。 |
| 総評 |
初代のデザインへと先祖返りしたデザインで、懐かしく感じる方もいらっしゃるかもしれませんが、車としては確実に進歩していると感じました。 現在、販売されている国産車としても、必要とされているシステムが搭載されております。 その一つにスズキセーフティーサポートが有りますが、この車両をお借りするまでの印象としては、誤作動が多そうなイメージ（過敏な検知でブレーキ、車線逸脱防止警報等）だったのですが、こちらの車両をお借りする限りでは、その様な誤作動も無く、通常運転では作動せず運転が可能です。 車内も大きなフロントドアのおかげでグラスエリアも広く、印象としては普通乗用車の様な居住性ですが、車両感覚は「軽自動車」と正しくプチミニバン。 通常のお買い物から、近県へのドライブ等に快適にドライブ出来ます。 |
| 燃費 |
 無評価
インフォメーター読みで約16km
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