ブレーキRrカップキット交換（2回目車検整備）

別に滲みも漏れも有りませんが、無条件でRrカップキットを交換します。

ブレーキシューめくります。

ピストンを外しました。
アルミのピストンを使用しています。

でもよく考えると当然なんですよね。
少し前のクルマには。アルミのシリンダーに鉄ピストンを使用してましたが、古くなると当然の様にシリンダーorピストンに虫食い状に痛みます。

それ電蝕でしょ？な感じ。

４年目ですが、外したピストンは若干アルマイトが薄くなっている程度で全然大丈夫。
カップはちょっと縮んでいる様に見えます。

新しいピストンにぶれーきらヴぁーグリス塗布。
シリンダー側もブレーキグリスを全周に薄く塗布。
因みにシリンダーの傷等は殆どなし。

バックプレート、摺動部にブレーキグリスを塗布してシューを組みます。

なんかスプリングが嵌らないし、位置がヘンだなと見ていたら、自動調整機構のラッチがおかしな所にめり込んでました。

元通り戻して組みます。

左側も同様にO/H

Fr,Rrブレーキエア抜き。
ブレーキシューの隙間を調節して完了。