たんたん075のブログ一覧

家族と夕ご飯を食べて、帰宅しようとしたところ。
車体がほぼ、露まみれに。
日が暮れてから、一気に温度がさがり、かつ、天気も下り坂気味で湿度が高かったためなのか。
このあと、ガソリンエンジン車両の時にはそれほど気にならなかった、フロント・リアガラスの曇りがひどくて、約10分おきに、前後のガラスのファン・デフォッガーを稼働させる羽目に。
窓内面を普段からしっかりと拭いておく必要を感じるとともに、省エネ運転とエアコン作動のジレンマに…。
（もっとも、一番大切なのは、安全運行なのですけれど）
FCVで迎えるはじめての冬。
どのように過ごすか、EV乗りの方々の知恵を借りつつ…
※ 駐車する際にH2O排出ボタンを押すと、普段の排水とともに凄い量の水蒸気があがり、かなり驚きました。

実運用に入るのかは分かりませんが、いよいよそういう時代なのかと。
トヨタ寄贈→日本カトリック中央協議会寄贈→今回、バチカンへとなったようです。
https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=99280/

日経新聞電子版を読んでいて、6月の記事ですが。
燃料電池車には魔の地域が。
東京〜山梨・静岡〜愛知〜岐阜〜滋賀〜京都〜大阪〜兵庫（神戸）のルート取りは出来るものの、長野県や日本海側ルートは水素ステーションの数から言ってもかなりの覚悟が要りました。
長野県県内に商用ステーションが出来る事で、少し身近に。
（にしても、地方自治体も「分配」に毛が生えた程度でも良いので、民間の燃料電池車両に水素を販売供給して頂いても良いのではとも。
2,000円/kg をとっても利用者から文句は言われないかも）

長野初の民間水素ステーション　岩谷産業、燃料電池車普及へ：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60399020W0A610C2L21000/

納車から3ヶ月目。駐車場に入れているものの、吹き込んでくる雨で汚れが。
で、車両の周回チェック（日々の「始業点検」はもっとザッとなので）をしていたら、タイヤのヒビが…
あまりに安い価格設定だったので、受け入れざるを得ないのですが、納車1ヶ月点検でも…
自分で交換しろって事なのかなぁ（商売っけないなー）
皆さんのタイヤ選びを参考に、静音・高運動性・ウエット性能のバランスを取りつつ新しいタイヤを選んでみます

非常時の取扱をマニュアルで確認して、必要なものをスーパーオートバックスで買ってこようと言う候補に
1.非常三角表示板(もしくは点滅灯)
2.セーフティーハンマー
3.テンパータイヤ
などを考えていたら
「あっ🤭ガラス割れないの」ってなった。
よって非常時は
1.無闇に水に突っ込まない（当たり前）
2.万一、閉じ込められたらJAF講習でもあったように、電動で動く内に脱出か、水圧差がなくなるまで待つのがベストかなと。
外に出られないかもという記述はちょっと怖い😱