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2022年02月04日 イイね!

2022.02.03. 鬼は外! ジャイロキャノピー擱座 (TдT)

帰宅中、車体下部から異音。速攻で歩道へ入り緊急停車。
押すとスイングユニットからガリガリ音がします。


師匠の整備工場へ持ち込むか、バイク屋さんへ修理依頼するか思案しましたが、スイングユニット系を開けるのは手間と時間がかかるのでバイク屋さんを選択。受入の段取りをつけてからJAFに搬送を依頼しました。
その後車体下部をライトで照らすと、ななんとスイングユニットのボルト(ピボットシャフト)が抜けかけて、斜めにブランブランしております orz…
コイツか!コイツのせいか!


多分振動でナットが取れて抜けたのか?


45分ほどでJAFさんが来てくれました。ユニットをジャッキで上げて、ボルトの頭をハンマーでコンコンしたら、ななんとボルトが破断しております(¯―¯٥)

後でよくよく見ると、断面が『疲労破壊』した痕跡アリアリですよね…

ユニットが落ちかけてスイングロックの後部ワイヤーを引っ張ってるのでタイヤがロックしております。JAFさんに車体後部を力技で持ち上げてもらい2人がかりで積載車まで30mほど移動させました。


ドナドナして状態を診た整備士さんいわく、「うちもジャイロは常に診てるが、ココのボルトが折れるのは交通事故以外ではみたことナイ」だそうです。ミッションとかへのダメージがなければいいなぁ(TдT)

Posted at 2022/02/04 07:06:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #ジャイロキャノピー デフオイル交換(ベルハンマー山中スペシャル添加) https://minkara.carview.co.jp/userid/3209030/car/2872001/7829812/note.aspx
何シテル?   06/12 13:41
宜しくお願いします。 車遍歴は ・三菱 ミラージュ (5MT) ・ダイハツ シャレード (5MT) ・ゴルフ Ⅲ型 (ディーゼル5MT) ・スズキ...
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