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ナオくまの愛車 [日産 シーマ]
ECR33 ブレーキキャリパー&ローター移植( リア )
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塗装が乾燥したら、いよいよ組み付けです<br />
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FHY33シーマの場合、ブレーキフルードタンクは運転席側に付いています。<br />
そこで一般的なフルードの泡抜きを考えて、先ずはリアブレーキから作業します。<br />
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作業は、リア左→リア右→フロント左→フロント右の順です。<br />
泡抜きは、上記順序を何回か繰り返すと良いそうです。<br />
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①ジャッキアップ、馬を架け、ホイールを外します。<br />
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②キャリパー固定ボルトの取り外し<br />
 キャリパーとナックルを固定しているボルト2箇所を外します。<br />
 まだブレーキホースは付けたままです。<br />
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 写真は、リアキャリパーを外したところ。
塗装が乾燥したら、いよいよ組み付けでするんるん

FHY33シーマの場合、ブレーキフルードタンクは運転席側に付いています。
そこで一般的なフルードの泡抜きを考えて、先ずはリアブレーキから作業します。

作業は、リア左→リア右→フロント左→フロント右の順です。
泡抜きは、上記順序を何回か繰り返すと良いそうです。

①ジャッキアップ、馬を架け、ホイールを外します。

②キャリパー固定ボルトの取り外し
 キャリパーとナックルを固定しているボルト2箇所を外します。
 まだブレーキホースは付けたままです。
 
 写真は、リアキャリパーを外したところ。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
作業日 : 2007年10月20日

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